近日，嵐圖汽車第二款車型造夢者正式上市，官方售價(jià)區(qū)間為36.99萬元和68.99萬元，分別推出純電動和增程兩個(gè)版本。另外還推出了私人定制版，雙色車身設(shè)計(jì)，四座布局。嵐圖汽車是東風(fēng)集團(tuán)推出的豪華品牌，匯集了東風(fēng)集團(tuán)五十多年的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。目前嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Dreamer的價(jià)格都超過30萬元。對于國產(chǎn)車來說，這樣的價(jià)格確認(rèn)讓人印象深刻。

從外觀來看，嵐圖造夢者基本延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言，整體呈現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格。大面積的直瀑式前格柵進(jìn)一步提升了整車的氣場，貫穿式的LED日間行車燈與LOGO融為一體，拓寬了車頭的視覺效果。

嵐圖造夢者定位于中大型MPV，與別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同級。其長寬高分別為5315/1985/1820mm，軸距達(dá)到3200mm。車身側(cè)面看起來非常修長，筆直的腰線加上鍍鉻裝飾，看起來更有商務(wù)感和豪華感。尾部的設(shè)計(jì)非常規(guī)整，方方正正的造型也符合國人的審美，尾部標(biāo)簽也換成了VOYAH的英文字母，看起來更加國際化。

內(nèi)飾是新車最大的亮點(diǎn)。造夢者沿用了橫向多屏設(shè)計(jì)，但取消了抬屏功能。內(nèi)飾的用料和做工也是頂級的，營造出足以碾壓同級合資對手的豪華感和科技感。此外，在配置方面，擁有L2駕駛輔助功能、自動泊車、遠(yuǎn)程泊車、四音語音交互，支持整車OTA。

后排是體現(xiàn)造夢者價(jià)值的地方。配備雙面電動側(cè)拉門，第二排使用兩個(gè)獨(dú)立座椅，可通過滑軌調(diào)節(jié)。而且配有擱腿、扶手、小臺面，有加熱、通風(fēng)、按摩功能，營造高大上的感覺。第三排座椅雖然舒適度不如第二排，但是空間很大，即使坐很久也不會覺得太累。

動力方面，造夢者依然提供增程式和純電動版本，其中純電動版本搭載前后位雙電機(jī)組合，最大輸出功率320kW，峰值扭矩620 Nm，官方零速加速5.8秒。增程版還搭載了雙電機(jī)組合，最大功率290kW，峰值扭矩610 Nm。同時(shí)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，用于給電池充電，不參與驅(qū)動車輪。官方公布的最低荷電狀態(tài)油耗為7.4L/100km。

造夢者采用前雙橫臂后五連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，比同級別合資車厚道多了。高配車型甚至還配備了空氣懸架。百萬級豪車的這種配置，現(xiàn)在能出現(xiàn)在40多萬的車上，真的不多見。由此形成了造夢者的高端形象，產(chǎn)品力超越同級合資對手。

總的來說，國內(nèi)的中大型MPV大多是商用，別克GL8的熱銷正好證明了這一點(diǎn)。許多公司喜歡購買這種汽車用于商務(wù)接待，但它太大了，不適合家用。所以人們對這種車的需求就是高端大氣，無論是外觀還是內(nèi)飾都要體現(xiàn)高大上的氣勢。但造夢者嵐圖的推出，將徹底打破合資中大型MPV市場的格局。新能源汽車時(shí)代，這個(gè)細(xì)分市場也將由國產(chǎn)車引領(lǐng)。