很多人覺得小排量的車省油，排量和油耗有關系，但也不是那么絕對。最簡單的例子就是F1。F1是世界一級方程式錦標賽的縮寫。該車外形特殊，加速快，0-100km/h在2.5秒內，制動性能極佳。200KM/h到0只需要1.9秒，剎車距離在60米以內。

F1強大的加速性能自然需要足夠的動力來支撐?，F(xiàn)在動力輸出在800馬力左右。要知道一輛200馬力的家用車動力表現(xiàn)是很不錯的。強勁的動力輸出首先想到的是大排量發(fā)動機，但F1賽車中沒有。

F1強大的動力來自1.6T渦輪增壓發(fā)動機。是的，寫得很正確，你沒有看錯！是1.6，不是6.1，不是16，也就是說F1賽車的發(fā)動機排量只有1.6升，油耗卻是普通1.6升車型的十幾倍。那么，這個油耗跟什么有關系呢？

要理解這個問題，首先要知道排水量是多少。液壓傳動的專門術語是指每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)?；钊麖纳现裹c運動到下止點所經(jīng)過的工作容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。一般用升(L)表示。

看，排量不是油耗，只是體積。渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比高，燃燒氣缸需要更多的汽油。所以T的車在同樣排量的缸內密度更大，如果把密度釋放到同樣的程度，就相當于擁有更大的排量。

我們以自吸發(fā)動機為例。沒那么復雜。油耗是指汽車跑100公里消耗的油量。要看發(fā)動機每個沖程需要的汽油，指標就是排量。而這100公里劃了多少下，指標就是速度。只有排量和轉速低，才能實現(xiàn)低油耗。

速度跟它有什么關系？開過手動擋的人都知道，要想開出同樣的動力，大排量的車只需要深踩油門，小排量的車必須先降檔再深踩油門。也就是說，要想推回去，動力的不足就得靠速度來彌補。動力不足的話，就看發(fā)動機排量和車重了。

既然得出了結論，想買一輛省油的車，首先要考慮車重，其次要考慮更先進的發(fā)動機，然后再選擇排量。能開穩(wěn)的可以選擇小排量。愛開快車的肯定會浪費油，選擇小排量，不足以支撐你的野心。就像拿一輛1.4T的車去和一輛1.8T的車競爭?？隙ㄊ?.4T油耗。誰開的比1.8T和1.4T穩(wěn)，肯定輸?shù)暮軕K。