對于大多數(shù)家中無車的用戶來說，尤其是在車牌和數(shù)量有限的大城市，新能源汽車已經(jīng)成為剛需。大家買車都比較注重整車的平衡性。今天Cafe介紹一款性能不錯(cuò)的新車：榮威i6 MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV。作為榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MAX的純電動(dòng)版，目前這款車的售價(jià)已經(jīng)曝光，售價(jià)區(qū)間為1398-15.28萬元。預(yù)計(jì)推兩種配置，純續(xù)航可達(dá)502km。跟你說說吧。

外觀和普通版一樣，只有細(xì)節(jié)上的小改動(dòng)。純電動(dòng)版外觀與普通燃油版差別不大，依然是最新的家族式設(shè)計(jì)。特別是前臉采用了林榮的翼展式格柵，左右兩側(cè)散熱口周圍加入了熒光綠色裝飾，增添了一些時(shí)尚感。車身側(cè)面也采用了直腰線設(shè)計(jì)，充電口位于左右兩側(cè)前翼子板附近。車尾右下角增加了‘EV’標(biāo)志，取消了排氣口。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，配置也比較豐富。內(nèi)飾也延續(xù)了普通車型的設(shè)計(jì)，配備了14.3英寸的立式中控面板，下方很少保留實(shí)體按鍵。電子換擋機(jī)構(gòu)也是普通造型，配置比較齊全，比如手機(jī)無線充電，斑馬智行車載系統(tǒng)。

尺寸沒有變化，幾乎和幾何A一樣大，新車尺寸與普通燃油版相同，長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，與幾何A(長4752mm，軸距2700mm)相當(dāng)。空間表現(xiàn)基本可以滿足大家的日常使用。值得一提的是，該車配備了3全景天窗，帶來不錯(cuò)的采光效果，但后排中央平臺依然嚴(yán)重。最大續(xù)航只有502km，同級表現(xiàn)一般。動(dòng)力方面，該車將搭載最大功率184馬力的永磁同步電機(jī)和61.6千瓦時(shí)的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程可達(dá)502km。相比續(xù)航表現(xiàn)，這個(gè)動(dòng)力在幾何A上還是弱一些(電機(jī)最大功率204馬力，續(xù)航430km和600km)。

寫到最后我們可以看到，榮威i6 MAX EV的整體外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了普通燃油版的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有一些變化，而且因?yàn)槭羌?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)車所以變化不大，尤其是前臉沒有使用全封閉式前格柵，一切都是燃油車的味道，給人一點(diǎn)新鮮感。從目前曝光的13.98萬起售價(jià)來看，不算太貴，但是續(xù)航只有一次502km，對于想要有超長續(xù)航表現(xiàn)的用戶來說可能有點(diǎn)太短了。你怎么想呢？