有些人口口聲聲說喜歡越野車，其實根本沒有爬山爬山的愛好。你喜歡越野車的性能，還是它帶給你的狂野觀感？很多人其實更看重車輛的顏值，對性能沒有太大的追求。如果這款車有硬派的外形和親民的燃油經(jīng)濟性，那就太好了。如果你這么認為，那么你可以了解一下Jeep自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一款15萬級別的合資SUV。

自由俠是目前Jeep品牌在國內(nèi)賣的最便宜的SUV。其前臉采用家族經(jīng)典設(shè)計，七孔中網(wǎng)搭配復(fù)古圓形大燈。即使遮住Jeep車標，也能一眼認出是Jeep車，所以這款車的辨識度還是很高的。弗里曼的身體輪廓非常清晰，棱角分明。以424018051690mm的長寬高，形成強烈的對比感，讓人覺得自由俠很兇很猛，仿佛是一個尚未長大的吉普牧民。

自由俠的內(nèi)飾也很復(fù)古，但整體用料還是很厚道的。內(nèi)飾采用大量真皮包裹，細節(jié)還是很到位的。所有2021款自由俠車型均標配可開啟全景天窗和真皮座椅。除一款車型外，其他車型均配備8.4英寸中控屏，并支持Carplay、Carlife、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制等功能。

自由俠的車身軸距為2570 mm，車內(nèi)空間是大家的參考。身高173 cm的體驗者坐在自由俠的駕駛座上。調(diào)整坐姿后，頭部還有出拳的空間。保持前座不動，以正常坐姿坐在后排，頭部空間略顯局促，還有兩指左右的空間，腿部空間以一拳三指為代表。相比本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的競品車型，自由俠在空間上的表現(xiàn)中規(guī)中矩。

目前在售的Jeep自由俠2021款有四種配置，其中三種是前輪驅(qū)動車型，一種是四驅(qū)車型。目前市面上最受關(guān)注的車型是指導(dǎo)價為15.58萬元的2021款220T自動80周年版(以下簡稱自由俠)。這里我們就以這款車型為例來介紹Jeep自由俠的產(chǎn)品力。

自由俠搭載1.3T發(fā)動機，可輸出最大馬力173Ps，峰值扭矩270Nm，整體動力表現(xiàn)在小型SUV領(lǐng)域還是不錯的。匹配的傳動系統(tǒng)是7速雙離合變速箱(頂配四驅(qū)版匹配9速手動變速箱)，整體動力連接還算順暢。但在低速檔行駛時，變速箱會偶爾刷存在感，讓駕駛員有挫敗感，這也算雙離合變速箱。燃油經(jīng)濟性方面，自由俠表現(xiàn)不錯，可以加92號汽油。NEDC百公里綜合油耗為6.1L/100km。

自由俠的底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)，并配備225/15 R18車輪，因此整體行駛質(zhì)感硬朗，與外觀統(tǒng)一。過彎時，底盤支撐力強，操控性能優(yōu)越。但在未鋪路面的情況下，底盤減震略顯不足，車內(nèi)彈跳感更明顯。

配置方面，自由俠配備了6安全氣囊、6揚聲器音響、全景天窗、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、電子手剎、前排無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。這些配置完全足夠日常使用，但遺憾的是，自由俠沒有配備足夠的主動安全配置，比如主動制動和L2駕駛輔助功能，這些功能在自由俠的所有車型中都沒有出現(xiàn)。

總的來說，自由俠是一款很有個性的小型城市SUV。但相比本田繽智、豐田逸澤等競品車型，硬朗的外觀是自由俠的一大優(yōu)勢。此外，自由俠做工精致，動力表現(xiàn)充足，空間表現(xiàn)和配置表現(xiàn)也能滿足日常家用需求。主要缺點是底盤略硬，主動安全配置低。