然后砰的一聲巨響，你的車(chē)傾斜了.如果你遇到這種情況，你很可能會(huì)遇到輪胎使用中最意想不到也是最危險(xiǎn)的情況————爆胎。

當(dāng)爆胎發(fā)生時(shí)，許多補(bǔ)救措施往往是有害無(wú)益的。所以，如果開(kāi)車(chē)時(shí)突然爆胎，一定不要用下意識(shí)的方法去補(bǔ)救。

比如急打方向盤(pán)，急剎車(chē)，都是絕對(duì)不可能的措施！在高速公路上，這樣做無(wú)異于自殺，因?yàn)楸ズ蟛扇∵@樣的行為后果是百分之百失控，甚至翻車(chē)。

穿刺后的處理：

1.處理爆胎最好的辦法就是緊緊握住方向盤(pán)，其他什么都不做，等車(chē)輛穩(wěn)定后再慢慢剎車(chē)駛離主路。切記不要突然剎車(chē)，以免因制動(dòng)力不均導(dǎo)致車(chē)輛翻車(chē)或側(cè)翻。

2、前輪胎爆胎：由于前輪關(guān)系到汽車(chē)的轉(zhuǎn)向，爆胎會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛路線產(chǎn)生很大的影響。因此，當(dāng)前輪爆胎時(shí)，第一個(gè)動(dòng)作是緊急握住方向盤(pán)，待穩(wěn)定后再慢慢剎車(chē)，駛離主路。

在這個(gè)過(guò)程中，一定不能反復(fù)猛打方向盤(pán)，同時(shí)，一定不能猛踩剎車(chē)。停車(chē)后，在車(chē)輛尾部豎起三角警示牌，防止發(fā)生二次事故。

3、后輪胎爆胎：相對(duì)于前輪胎爆胎，后輪胎爆胎沒(méi)那么危險(xiǎn)。車(chē)主只需要握好方向盤(pán)，然后反復(fù)踩下剎車(chē)踏板，就可以讓車(chē)的重心前移，讓完好的前胎受力，減少爆胎后對(duì)輪胎的壓力。記住，不要太用力踩剎車(chē)踏板。

4、如果沒(méi)有備胎又找不到附近的維修點(diǎn)，應(yīng)該打開(kāi)雙跳燈，緩慢開(kāi)到車(chē)庫(kù)，或者求助。如果有備胎，一定要找平坦堅(jiān)硬的地面更換，盡量避免在斜坡上換胎，以免千斤頂下滑時(shí)發(fā)生意外。

如何防止高速行駛的汽車(chē)爆胎

1上高速公路前一定要仔細(xì)檢查。

在車(chē)上安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

3做輪胎防扎處理

4定期調(diào)換輪胎。

5定期校正車(chē)輪平衡。

有一個(gè)細(xì)節(jié)，請(qǐng)仔細(xì)回憶一下。行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)前面有東西，或者前面的車(chē)突然變道。你的第一反應(yīng)是什么？

大部分人打方向，最重要的是打方向前不看后視鏡。緊急情況下先動(dòng)方向盤(pán)肯定是個(gè)壞習(xí)慣。在高速行駛的狀態(tài)下，方向盤(pán)會(huì)有輕微的抖動(dòng)，這會(huì)讓車(chē)身產(chǎn)生巨大的偏差。如果養(yǎng)成急速打方向的習(xí)慣，在高速上絕對(duì)是致命的。

生死往往是一兩秒的事。我們都是普通人，一般人的反射弧沒(méi)有那么短。從看到事件，傳輸?shù)酱竽X，大腦搞清楚發(fā)生了什么，發(fā)出指令，到身體收到指令做出反應(yīng)，少說(shuō)也要兩三秒，這還是快速反應(yīng)。