對于有一定空間需求，又想低油耗出行的朋友來說，插電式混動SUV是個不錯的選擇。

目前的國內(nèi)市場，有很多國產(chǎn)插電式SUV可以選擇，17萬左右的價格區(qū)間符合很多消費者的預算。

我們也從17萬級別的國產(chǎn)插電式SUV中挑選了四款，看看如何選擇一款更合適的。

比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i廠商指導價：13.88-16.38萬元。點評：最大續(xù)航1090km，擁有4.4L/100km的油耗表現(xiàn)。

最近比亞迪的插電式混動車型在市場上相當受歡迎，宋Pro DM-i就是其中之一。

外觀設計上，這款插電式SUV擁有寬大的進氣格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈，視覺沖擊力很強。同時，車尾的尾燈采用了龍爪元素，與車頭形成了良好的呼應。

車身尺寸方面，這款插電式SUV的長*寬*高為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm，相當強悍。結(jié)合合理的空間規(guī)劃，可以帶來寬敞舒適的乘坐體驗。

內(nèi)飾部分，如果選擇頂配車型，配備15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮墊，加上8.8英寸液晶儀表，科技感很強。而且這款大屏內(nèi)置了DiLink4.0(4G)網(wǎng)絡連接系統(tǒng)，流暢度高，內(nèi)置功能豐富，可以輕松滿足用戶對智能網(wǎng)聯(lián)車輛的需求。

動力部分，宋Pro DM-i搭載了由小云-插電式專用1.5L發(fā)動機電機組成的DM-i插電式混合動力系統(tǒng)，并配備磷酸亞鐵鋰葉片電池組。而且根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款插電式SUV的0-100km/h加速時間為7.9秒，油耗表現(xiàn)為4.4L/100km，綜合續(xù)航里程為1090km。還支持快充功能，足以全面覆蓋用戶的日常出行需求。

星途追風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ET-i廠商指導價：15.28-16.28萬元。點評：獅獅智云4.0系統(tǒng)加持，具備“3引擎、3擋、9模塊、11速”的能力

作為奇瑞旗下的中高端品牌，星途汽車也推出了自己的混作，星途追風ET-I。

這款SUV與燃油版高度一致，前臉并排分布的四顆LED光源非常醒目，辨識度很高；夸張的通風口和兩側(cè)的導流槽形成貫穿式設計，能有效提升車輛整體氣場。

內(nèi)飾部分，雙12.3英寸的貫通屏帶來了強烈的科技感，空調(diào)控制面板也集成為觸控面板。而且這款插電式SUV搭載了Lion獅吼智云4.0系統(tǒng)，支持FOTA遠程升級，能給用戶帶來“常新常新”的智能汽車感受。高配車型還提供AR實景導航、索尼品牌音響等配置。

同時，得益于“星核電ET-i全擎超級混動”的插電式混動技術，這款插電式混動SUV具備“3發(fā)動機、3擋、9模式、11速”的能力：3發(fā)動機指3種動力源組合，雙電機1.5T混動發(fā)動機；三檔是指三個物理檔位；9種模式是指包括單電機純電動、雙電機純電動、發(fā)動機直驅(qū)在內(nèi)的9種驅(qū)動模式。11速是指起步、中低速、過頂、超車等11種行駛狀態(tài)的智能切換。

可以說ET-i完全可以適應復雜路況。

但這款插電式SUV的智能駕駛輔助配置并不占優(yōu)勢，車道偏離預警系統(tǒng)、全速自適應續(xù)航、主動制動等都沒有配備。

領克06新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廠商指導價：15.78-17.28萬元。點評：主打年輕人市場，采用BMA evo基礎模塊架構打造。

BMA evo基本模塊架構領克06（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源，定位插電式混動小型SUV，空間表現(xiàn)不是這款插電式混動SUV的強項。

但是，領克06新能源以其時尚的設計專注于年輕人市場：這款插電式SUV采用領克家族式前臉設計，加入撞色元素凸顯個性，銀色飾條不僅使車頭部分更有層次感，更強調(diào)車輛的運動感；車身側(cè)面，這款插電式SUV采用了Z型腰線設計，配合低矮的車頂線條和粗壯的輪眉，讓整車lo

內(nèi)飾部分領克06新能源的中控臺造型復雜，多種材質(zhì)的拼接大大提升了車的整體氛圍和質(zhì)感。

同時，這款插電式SUV的地圖投影功能很有趣：當用戶設置導航時，只需要三個手指在中控屏幕上向左滑動，就可以將地圖投影到儀表盤上。

可惜的是領克06新能源的智能駕駛輔助配置并不豐富，僅提供定速巡航、360度全景影像等功能。

動力部分領克06新能源搭載1.5T三缸發(fā)動機電機組成的混動系統(tǒng)，匹配7速濕式雙離合變速箱，NEDC純電續(xù)航里程84km。

瑞虎8加鯤鵬E廠商指導價：15.58-17.18萬元點評：鯤鵬DHT超級混動技術加持，搭載火山車載娛樂生態(tài)系統(tǒng)，

與其兄弟車型星路追風ET-i一樣，搭載鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鯤鵬E同樣具備“3發(fā)動機3擋9車型11速”的技術優(yōu)勢。說白了，這款插電式SUV也能滿足復雜路況下的出行需求。

但是瑞虎8加鯤鵬E在智能駕駛輔助配置上的表現(xiàn)并不亮眼。沒有配備車道偏離警告系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。好在配備了360度全景影像、定速巡航等功能，一定程度上可以滿足用戶的需求。

值得一提的是，這款插電式SUV是一款中型SUV，長*寬*高4722*1860*1747mm，軸距2710mm，車身尺寸相當給力。

內(nèi)飾部分，這款插電式SUV標配12.3英寸智能雙屏、小七智能車管家4.0、內(nèi)置火山車載娛樂生態(tài)系統(tǒng)、索尼豪華定制8音響，能夠帶來不錯的娛樂體驗。

這款插電式SUV還配備了C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙，通過CN95防菌空調(diào)濾網(wǎng)和負離子新風系統(tǒng)，一定程度上保證了車內(nèi)空氣的清新健康。

此外，瑞虎8加鯤鵬E全系標配北斗GPS雙模導航，具有信號更強、精度更高的特點，即使在偏遠山區(qū)也能實現(xiàn)精準定位。

結(jié)論綜合來看，上述四款17萬級插電式混動SUV表現(xiàn)都不錯，但除了比亞迪宋Pro DM-i，其他三款車型在智能駕駛輔助配置方面表現(xiàn)相對較好。

星途追風ET-i和瑞虎8加鯤鵬E雖然擁有“3發(fā)動機3擋9模塊11速”的技術優(yōu)勢，但瑞虎8加鯤鵬E的空間優(yōu)勢明顯領克06新能源更時尚年輕，但宋Pro DM-i整體表現(xiàn)更均衡，值得推薦。