在國內(nèi)豪華b級車領(lǐng)域，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是有著舉足輕重的地位，贏得了眾多車迷的喜愛和追捧，所以銷量一直比較穩(wěn)定。畢竟年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的操控性能確實(shí)讓人心動(dòng)。那么，如果你有30多萬的預(yù)算，想買一輛寶馬3系，你對它的優(yōu)缺點(diǎn)了解多少呢？讓我們跟隨小編一探究竟。

寶馬3系，官方指導(dǎo)價(jià)為：29.39-39.89萬元。與同級別豪華車型相比，這個(gè)價(jià)格區(qū)間沒有明顯優(yōu)勢。目前寶馬3系共提供9款配置車型可供選擇，從而滿足不同人群的購車需求。首先，在造型設(shè)計(jì)上，寶馬3系前臉標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，加上兩側(cè)窄而尖的大燈以及引擎蓋上犀利線條的勾勒，給人一種前衛(wèi)潮流的視覺感受。所以在小編看來，相比同級別車型，寶馬3系在顏值上可以說是出類拔萃，符合目前大多數(shù)國人的審美，這也是寶馬3系最明顯的優(yōu)勢之一。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全不輸同級別豪華車型。懸浮式液晶屏和全液晶儀表盤看起來很有科技感。大面積的真皮包裹，鍍鉻飾條的裝飾，細(xì)節(jié)的拼接處理，營造出舒適豪華的車內(nèi)氛圍。

值得一提的是，如果你追求舒適寬敞的空間，那么小編建議你選擇寶馬3系長軸版，這樣一家人出行的時(shí)候，坐在后排相對比標(biāo)軸版不那么難受。對于寶馬3系的缺點(diǎn)，小編也會(huì)和你聊聊。首先也是最明顯的就是剎車和點(diǎn)頭。即使不急剎車，也或多或少存在這樣的情況，尤其是紅綠燈踩剎車的時(shí)候，讓人感覺不舒服。后排地板中央還有很高的凸起，對坐在后排中間的乘客不太友好，低速乘坐舒適性。

很多朋友對寶馬3系的自動(dòng)泊車功能情有獨(dú)鐘小編人們認(rèn)為對于車技熟練的朋友和車技差的朋友來說沒必要，而且這個(gè)功能也不能100%幫你泊車，尤其是在停車密集復(fù)雜的停車場，雷達(dá)太靈敏。可能有些朋友覺得還可以。反正小編人家覺得太敏感了。尤其是在低速轉(zhuǎn)窄路的時(shí)候，距離還是很寬的，但是雷達(dá)系統(tǒng)滴滴答答的聲音總讓人覺得要被撞了，我的BWM軟件偶爾會(huì)崩潰。甚至有時(shí)候，窗戶明明關(guān)著卻顯示沒關(guān)。我不得不說，我的BWM軟件的功能仍然需要改進(jìn)和優(yōu)化。

動(dòng)力方面，寶馬3系提供2.0T(低/中/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有156馬力。如果你的預(yù)算比較充裕，小編人不建議你選擇這個(gè)配置型號?？傮w來看，作為豪華b級車的重要代表之一，寶馬3系有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有一些不足。至于缺點(diǎn)，小編，作為寶馬3系車主，以及近萬公里行駛的真實(shí)感受，希望對想買寶馬3系的你有所幫助。你覺得寶馬3系怎么樣？