現(xiàn)在年輕人已經(jīng)成為購車的主要群體，很多年輕的消費者對小型SUV情有獨鐘，因為它們看起來比傳統(tǒng)的三廂轎車更個性化，在城市里閑逛時很容易掉頭或找到停車位。今天洪濤要講的主角是一款靈活易開的合資小型SUV，名字叫雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

體驗車型：雪佛蘭創(chuàng)酷2021紅線335T CVT至尊版，指導價13.69萬元。目前4S店內有3.3萬元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)優(yōu)惠力度不同)，實際成交價比本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便宜。

外觀方面，前臉寬大的黑色進氣格柵極具視覺沖擊力，前包圍兩側還設計了LED日間行車燈。大燈犀利，遠近光都用LED光源。而且是帶轉向輔助燈的自動大燈，提高了夜間行車安全性。

整車長寬高為4270*1791*1627mm，軸距為2570 mm，雖然不大，但雪佛蘭的炫酷側面看起來扎實緊湊，配合黑色的方輪拱和黑色的側裙，營造出一定的力量感。此外，2021款Redline 335T CVT極地版的窗框、外后視鏡、輪轂均采用黑色處理，可見其獨特之處。

尾部周圍的黑色區(qū)域很大，還有金屬護板，增加了車的厚重感。鮮紅的尾燈內部晶瑩剔透，LED光源點亮后會呈現(xiàn)出骨頭的形狀，辨識度極高。

內飾以黑色為主，氛圍會略顯沉悶。中控臺略微偏向駕駛員一側，各種功能觸手可及。儀表盤和多功能方向盤的樣式很符合年輕人的審美，懸浮式中控面板也有所升級。不過和大多數(shù)合資小型SUV一樣，車廂內使用了更多的硬質塑料材料，一些細節(jié)的組裝工藝也不是很精細。

配置方面，雪佛蘭創(chuàng)酷2021 Redline 335T CVT至尊版配備倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遙控啟動、3.5英寸液晶儀表、8英寸觸摸液晶屏、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。功能齊全。

安全配置也能讓人安心。擁有主副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等會更令人滿意。如果多了兩個安全氣囊。

空間肯定比不上更高級別的SUV，但是身高1.76米的乘客可以坐在后排，頭頂和腿部都有空間，不會覺得擁擠和壓抑。只是如果并排坐三個成年人，側面空間會不夠。畢竟尺寸在這里，后備箱太小，拉點日常行李就夠了。

動力方面，雪佛蘭創(chuàng)酷2021紅線335T CVT至尊版搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，與之匹配的是CVT無級變速箱。其實起步動力略弱，但渦輪介入時間早，中間加速爆發(fā)力強。

實測百公里平均油耗在6.8L-7.8L左右不過這款1.3T發(fā)動機是三缸發(fā)動機，冷車起步和怠速時能察覺到一些抖動，大部分時間和四缸發(fā)動機差別不大。底盤采用前麥弗遜后扭力梁依賴式懸架，過彎和平行時對車身支撐較好，但遇到減速帶和坑洼，懸架偏硬，底盤濾振性能略差。

總的來說，雪佛蘭創(chuàng)酷2021 Redline 335T CVT至尊版優(yōu)惠很大，而且顧名思義，車看起來很酷，駕駛體驗也不錯，比較適合年輕消費者，但前提是你能接受三缸發(fā)動機。個人認為，如果創(chuàng)酷換成四缸或者增加四缸發(fā)動機，銷量應該會大幅提升。