隨著電動汽車的興起和家用車的普及，消費者對城市通勤或接送孩子的車的定義有了新的認識。本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等家喻戶曉的車型正逐漸被冷落，更加經(jīng)濟靈活的微型純電車成為人們的新寵。如果你正好有這個需求，可以看看這兩款，價格便宜，品牌也不弱。

第一段五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV

2022悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）磷酸亞鐵鋰

指導(dǎo)價44800元。

很多人對五菱宏光MINI的第一印象是一個方方正正的“火柴盒”，這并不奇怪?？此那澳槪L方形的中網(wǎng)，下格柵配同樣造型的大燈，卻看不到很多流行的設(shè)計元素。好在它的體積夠小，看起來還挺和諧的。側(cè)面造型比較簡單。它采用了直屋頂和垂直切尾。尺寸為145/70R12的輪胎可以算是乘用車中最小的了，輪轂也是鋼制的。好在外部采用雙色塑料罩裝飾，增添了幾分活潑。一條貫穿尾部的黑色裝飾板連接兩側(cè)燈組，造型與其前臉相呼應(yīng)，整體感更強。

來到前排，宏光MINI EV到處都是硬塑料讓它與高級感無關(guān)。好在它的雙色內(nèi)飾和不錯的做工讓這款車看起來很精致。車內(nèi)只有一個液晶儀表顯示屏，用來顯示車輛行駛信息和電池電量。右邊光禿禿的中控臺只有空調(diào)按鈕和收音機一字排開。

車內(nèi)儲物空間大，使用方便。比如中控臺下面的網(wǎng)兜，可以裝手機和錢包。由于車內(nèi)較長，門板處的儲物格尺寸也相當(dāng)可觀。

配置方面，只提供倒車雷達、兩種駕駛模式、上坡輔助等少數(shù)功能。比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和安全氣囊都沒有配備，處處透露著“實用性”。

尺寸方面，宏光MINI EV的長寬高分別為2920*1493*1621mm，軸距只有1940 mm，配合三門四座的布局，前排簡化了中央手持區(qū)，所以空間還算寬敞，座椅可以前后調(diào)節(jié)的范圍也不小，比較胖的人坐進去也不是什么大問題，但是后排空間確實一般，比較適合

第二排座位被占時，它的后備箱空間幾乎可以忽略不計，最多只能放幾個學(xué)生的書包。如果你想裝飾東西，你必須放下后座。

動力方面，宏光MINI EV尊享版搭載最大功率20kW的后置電機，峰值扭矩85Nm、能量13.9kWh的電池組(磷酸亞鐵鋰版)帶來了170km的官方續(xù)航，可以滿足日常通勤。用后輪驅(qū)動還是很好玩的。值得一提的是，它不提供快充，就像家里的兩輪電動車一樣。

第二款：奇瑞小蟻

2022改性甜粉微糖鋰三元28.8kWh 30kw 301km

指導(dǎo)價73900

小蟻采用了類似傳統(tǒng)燃油車風(fēng)格的前臉設(shè)計。前保險杠粗壯的棱線下方是細長的進氣口，下方是梯形的黑色飾板。上翹的大燈與引擎蓋融為一體，看起來相當(dāng)仿生。笑臉既是視覺上的，也是可識別的。從側(cè)面看，車頂與車頭之間的傾斜度很小，俯沖的姿態(tài)帶來一些運動氣息。雙色車身在車尾有連續(xù)的大弧度收尾，更添時尚感。15英寸的鋁合金輪轂對于一輛微型車來說已經(jīng)不小了。車尾的造型簡潔有力，尤其是其寬大的黑色包圍和銀色下飾板更是凸顯了野性的一面。兩個玉米狀的尾燈看起來很可愛。

進入車內(nèi)可以明顯感覺到小蟻的內(nèi)飾與宏光MINI EV有很大的不同。如果說后者是為了節(jié)約成本而省的話，那么小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然個頭小，卻什么都有。比如它在中央過道區(qū)域有一個操作臺，手機和水杯都可以放。比如它在中控臺上方使用了軟性材料，副駕駛座椅前方和門板處使用了塑料裝飾板。10英寸的立式中控面板配有藍牙電話，車輛功耗、能量回收水平顯示等信息都可以在這里看到。

除了剛才提到的杯架和手機儲物區(qū)，副駕駛中控臺下方、車把控制臺下方、手剎后方、門板下方都提供了相當(dāng)大的儲物空間。

配置方面，提供前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、藍牙鑰匙、無鑰匙啟動、遙控啟動、真皮方向盤、多功能方向盤、仿皮座椅、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、4揚聲器、LED日間行車燈、大燈延時關(guān)閉、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。對于73900元的價格，

小蟻的長寬高分別為3200*1670*1550mm，軸距為2150 mm，其前排空間足夠，坐墊較厚，能帶來不錯的舒適性。后排空間一般，比宏光MINI EV大不了多少，但后備箱空間還是有明顯優(yōu)勢的?？梢匀聝蓚€小行李箱，后排座椅放倒后空間比較平整。

動力方面，螞蟻也采用了后置電機的布局，最大功率30kW，峰值扭矩120Nm，0-50km/h加速僅需6秒，提速性能不弱于1.6L自吸發(fā)動機，但后期提速與燃油車仍有差距。它提供了一個能量為28.8kWh的電池組，最大續(xù)航里程為301km，每周充電一次基本可以滿足城市交通的需求。

寫在最后：由于電池原材料瘋狂漲價，8萬元以內(nèi)能買到的純電動車不多。除了五菱宏光MINI EV，入門級還有奇瑞冰淇淋和長安糯玉米。最后兩項不推薦。原因一是五菱宏光MINI EV的銷量和口碑得到了市場的驗證，二是這兩款車都存在一些不足。還有一款和奇瑞螞蟻定價差不多的零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。相比兩款車，蟻視在價格、配置、口碑上更勝一籌，全鋁車身材質(zhì)也是一大賣點。唯一的缺點就是尺寸有點小，但是微型車的賣點小。如果你是我，你會怎么選擇？