當(dāng)時(shí)寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一上市就風(fēng)靡一時(shí)。當(dāng)時(shí)很多車企都開始模仿寶馬X6的溜背風(fēng)格，但是現(xiàn)在這樣的車太多了，所以大家看起來(lái)寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬X6也沒(méi)有當(dāng)時(shí)那么亮眼了?，F(xiàn)在唯一能和寶馬X6抗衡的車就是這款奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以我要開幾個(gè)星期，簡(jiǎn)單分享一下我對(duì)這款車的感受。

頭部

寶馬X6 2021 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià)為83.69萬(wàn)元。這車是從天津買的，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠8萬(wàn)。折后裸車價(jià)格75.69萬(wàn)元，購(gòu)置稅66982元，商業(yè)險(xiǎn)1.8萬(wàn)元，車船使用稅1920元，上牌費(fèi)300元。最終落地價(jià)82.8萬(wàn)元。

身體一側(cè)

寶馬X6車身長(zhǎng)度4947mm，車身寬度2004mm，車身高度1698mm，軸距2975mm。內(nèi)飾部分，中控臺(tái)上部采用真皮縫線包裹，儀表臺(tái)下部覆蓋12.3英寸全液晶儀表，方向盤采用真皮包裹，握感特別細(xì)膩。中控臺(tái)下方一塊12.3寸的中控大屏，顯示效果不錯(cuò)，但實(shí)用性普遍較慢，有時(shí)會(huì)卡頓。寶馬的內(nèi)飾現(xiàn)在看起來(lái)無(wú)論是豪華程度還是科技含量都不如奔馳和奧迪。

內(nèi)部零件

寶馬X6座椅采用真皮座椅，無(wú)論是觀感還是乘坐舒適性都非常好。我們把前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿(作者身高173cm，體重53kg)，前排座椅調(diào)到最低，前排頭部空間1拳1指。然后保持前座位置不變，到后面去感受一下后排空間的表現(xiàn)。后腿空間2拳，頭部空間3指。

后排空間

寶馬X6搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器，最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450N.m，百公里加速實(shí)測(cè)5.51s，非常強(qiáng)勁。你完全不需要擔(dān)心百萬(wàn)級(jí)SUV的動(dòng)力表現(xiàn)。底盤懸掛采用前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教風(fēng)格偏硬偏偏心。隔音靜音方面，這款車也做的不錯(cuò)。市區(qū)和高速公路基本沒(méi)有明顯的噪聲傳播。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，我們還是一如既往。以太原實(shí)測(cè)為例，百公里實(shí)際油耗為14.6L，保養(yǎng)層面，此車保養(yǎng)周期為每10000km或12個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)，小保養(yǎng)費(fèi)用為1600元。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙零件

我覺(jué)得為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想或者致敬經(jīng)典買輛寶馬X6是可以的，但是從平衡的角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得你省點(diǎn)錢買輛寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更香，我對(duì)我說(shuō)的話負(fù)責(zé)！