本田品牌下有很多熟悉的車型。今天，我要向大家介紹2022款思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為緊湊型車市場(chǎng)的一部分，這款車的綜合性能還是很不錯(cuò)的。那么在眾多車型中，哪款更值得選擇呢？或許今天的購車手冊(cè)可以告訴你答案，話不多說，趕緊往下看！

外觀方面，新思域的前臉突出了扁平化、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，狹長的中網(wǎng)配合扁平化的大燈進(jìn)一步拉長了車頭的橫向視覺效果，給人一種“小雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的感覺。同時(shí)，該車的側(cè)面采用了直而有力的線條，并提供了運(yùn)動(dòng)外觀套件。整體造型看起來戰(zhàn)斗風(fēng)格還是比較飽滿的。

車身顏色方面，新思域提供了亮白、鍍金灰、亮黃、深金藍(lán)、炫藍(lán)、拉紅。

內(nèi)飾方面，新思域走了簡約路線，中控臺(tái)配備懸浮式中控大屏。在摒棄過多復(fù)雜線條的同時(shí)，造型也不失科技感，整體看起來更加規(guī)整。

內(nèi)飾顏色方面，新思域僅提供黑色配色。

動(dòng)力方面，新思域搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。其中，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩180牛米，而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩240牛米。

配置方面，思域2022款180TURBO CVT版標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、倒車影像、被動(dòng)行人保護(hù)、膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、9英寸觸摸液晶屏、LED日間行車燈、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前排無鑰匙進(jìn)入功能、后排頭部氣囊、自動(dòng)空調(diào)等。

與2022款180TURBO CVT版相比，思域2022款180TURBO CVT版增加了道路救援呼叫、真皮方向盤、導(dǎo)航路況信息顯示、后排杯架、后排中央扶手、真皮座椅、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、定速巡航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，舒適性配置和智能配置均有所提升。

思域2022款240途博CVT動(dòng)力版相比2022款180途博CVT尚清版，除了動(dòng)力方面的提升，還增加了全液晶儀表盤、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)光燈、LED前霧燈、并線輔助、外后視鏡加熱、LED近光燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡鎖止自動(dòng)折疊、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車車輛側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)日常的便利性和安全性都有了明顯的提升

相比2022款240TURBO CVT動(dòng)力版，思域2022款240TURBO CVT動(dòng)力版增加了單色內(nèi)飾氛圍燈、真皮座椅、真皮方向盤等配置。這款車型主要增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，其他配置上的提升并不明顯。

相比燃版2022款240TURBO CVT，思域2022款240TURBO CVT增加了可開啟全景天窗、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、后排杯架、后排座椅出風(fēng)口、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅、平行輔助、后排座椅比例傾斜、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。雖然沒有增加外觀運(yùn)動(dòng)套件，但也帶來了一些舒適配置，性價(jià)比不一樣。

與2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版相比，思域2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版增加了轉(zhuǎn)向輔助燈、單色車內(nèi)氛圍燈、真皮/毛皮座椅和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈?？紤]到16.39萬的價(jià)格，其整體性價(jià)比略顯一般。

接下來就是推薦鏈接了。個(gè)人最推薦的是思域2022 240TURBO CVT動(dòng)力版。多出來的6000元不僅帶來了1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在配置上也與之前的車型拉開了一定的差距，明顯提升了日常用車的便利性和安全性，整體性價(jià)比較高。

其次，思域2022款240TURBO CVT燃燒版，雖然缺少并道輔助、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等確實(shí)讓人覺得有些遺憾，但是對(duì)于一些年輕的消費(fèi)群體來說，它是全系最便宜的運(yùn)動(dòng)套件版本，在顏值方面的表現(xiàn)還是比較搶眼的，有一定的吸引力。

最后推薦給大家，思域2022款180TURBO CVT還是跑的。首先，這款車搭載的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于滿足日常交通來說問題不大，配置也比入門級(jí)車型更到位?？紤]到其13.69萬的售價(jià)，這款車型的性價(jià)比其實(shí)還是不錯(cuò)的。

總結(jié)：自2006年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，思域俘獲了許多消費(fèi)者的心，這主要得益于其內(nèi)外的運(yùn)動(dòng)氣息。經(jīng)過年輕化的第11代思域，更好的詮釋了什么是動(dòng)靜兼?zhèn)?。雖然不再是“分秒必爭(zhēng)”，但這款車在運(yùn)動(dòng)和家用上變得更加平衡，也能被更多的消費(fèi)者接受。