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　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，加上多邊形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并輔以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會給人無法操縱的感受，但是又無法達到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應，后期會好很多?？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯，比起原來我開的幾輛A級車來，確實有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時，感覺到的震動是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實踐，不做評價?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“科技配置越先進越能便于消費者的日常，十分值得選購?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）