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運(yùn)城 途觀L最高讓2.4萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-03-15 17:32:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)運(yùn)城大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 25.88萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 28.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 32.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉看上去非常精美,配合多邊形格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。

  途觀L內(nèi)飾顯得十分高貴,中控臺(tái)運(yùn)用傾斜式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了灰黑雙色,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級(jí)別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間:我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個(gè)差不多140斤的也不算非常擠。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間只能說(shuō)是一般般,副駕駛儲(chǔ)物格比較小放的東西不多。也許是因?yàn)橛幸慌_(tái)CD機(jī)的緣故吧?!?/p>

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道:“座椅包裹感幾乎沒(méi)有,沒(méi)什么安全感,做工又差,這價(jià)格,,特別中控臺(tái)到手扶箱,太空,排擋簡(jiǎn)直是個(gè)笑話,座椅比較松塌”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“個(gè)人覺(jué)得比較容易操控,但是家里人一直都還不敢開(kāi),覺(jué)得這車太大,怕不好操控,我倒覺(jué)得現(xiàn)在這車功能配置都很高,雷達(dá)、影像統(tǒng)統(tǒng)都有,完全不用擔(dān)心?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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