汽車(chē)kw是汽車(chē)功率的意思，也就是汽車(chē)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。汽車(chē)的功率越大，汽車(chē)的拉力就越高，性能表現(xiàn)就越好。

最大功率是指的該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出，功率使用kW做單位。和最大馬力數(shù)據(jù)是一個(gè)意思。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢(shì)。一般在汽車(chē)使用說(shuō)明中最高輸出功率用每分鐘轉(zhuǎn)速來(lái)表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)最高輸出功率100馬力。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車(chē)的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同，轉(zhuǎn)速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)或某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩，這個(gè)區(qū)間就是在標(biāo)出最大扭矩時(shí)給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會(huì)下降。最大功率和最大扭矩都是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)全開(kāi)的情況下測(cè)得的，是外特性數(shù)據(jù)。