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呼和浩特市寶馬?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2023-03-15 19:36:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬5系前臉采用大方的線條,給人一種非常端莊的感覺(jué),配合直瀑式中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  寶馬5系內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道:“5系的軸距達(dá)到了3.1米多。在空間上還是非常的寬裕的,皮質(zhì)座椅的填充物非常的柔軟,乘坐的舒適性非常的不錯(cuò),特別是后排的空間可以說(shuō)是行政級(jí)的,乘坐的時(shí)候非常的愜意?!?/p>

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動(dòng)了一點(diǎn),影子還是蠻重的,與對(duì)手相比起來(lái),就沒(méi)有那么科技感或是優(yōu)雅,但是日常用起來(lái)真得是操作很便捷,這算是加分不少了,畢竟看起來(lái)好看,結(jié)果不好使,也是白搭,這內(nèi)飾我是越看越喜歡了”

網(wǎng)友@mb47277367說(shuō)道:“新款油耗滿(mǎn)意,這夏天在市區(qū)開(kāi)平均9.5左右的油耗,郊區(qū)8.5,高速6.8左右?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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