隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，凱迪拉克SRX還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克SRX的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來較為豪華。凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克SRX?2011款 3.0L 旗艦型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@寒風(fēng)翼說道：“舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值?！?/p>

網(wǎng)友@弦子說道：“如果在這個價位能加上四驅(qū)，座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

網(wǎng)友@mxj0591說道：“裸車價格48.98萬，對比過BBA性價比方面確實能夠看出優(yōu)勢來，從市場指導(dǎo)價到優(yōu)惠力度都能看出來差別，強大的動力輸出，那是SUV的稀有動力輸出了。選中這輛車必要的參考因素?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）