對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款跑車，保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上個(gè)性的尾燈，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。

　　保時(shí)捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，保時(shí)捷911的車頭看起來(lái)十分犀利，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。來(lái)到后排，保時(shí)捷911后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T?保時(shí)捷911底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shiyanwangjun說(shuō)道：“動(dòng)力非常好，加速分分鐘，在公路上秒秒鐘領(lǐng)先其他小性能車，而且起步超迅速，動(dòng)力完美。”

網(wǎng)友@boyusm說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開(kāi)習(xí)慣Q5的操控來(lái)說(shuō)，911的操控更加精準(zhǔn)，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過(guò)彎體驗(yàn)。”

網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說(shuō)道：“雙離合的變速箱和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配出色，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，皮質(zhì)的方向盤讓這款車可以很容易上手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）