2017款 50 TFSI quattro 尊享型?奧迪A6L有什么配置?奧迪A6L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奧迪A6L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奧迪A6L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奧迪A6L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奧迪A6L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奧迪A6L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奧迪A6L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奧迪A6L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奧迪A6L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奧迪A6L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車(chē)賣(mài)好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天為大家介紹的是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。同時(shí),這款車(chē)精美的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奧迪A6L方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),造型是該品牌車(chē)型常用的樣式。另外,該車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。
奧迪A6L中控屏設(shè)計(jì)走了樸素路線,運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是7英寸,有一定的科技感。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)配備了電動(dòng)后備廂、360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),奧迪A6L的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。另外,奧迪A6L搭載了可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、360度全景影像、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2017款 50 TFSI quattro 尊享型?奧迪A6L有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 50 TFSI quattro 尊享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@calvin007說(shuō)道:“這輛車(chē)的價(jià)格其實(shí)還算不錯(cuò),雖然有不少的優(yōu)惠,但是這輛車(chē)的價(jià)格并不便宜,畢竟這輛車(chē)的價(jià)格和檔次都很高?!?/p>
網(wǎng)友@lk888666說(shuō)道:“底盤(pán)硬了,減速帶有點(diǎn)明顯,而且新車(chē)也有點(diǎn)味道,這是每個(gè)新車(chē)都有的,就是有點(diǎn)刺鼻,需要經(jīng)常開(kāi)著車(chē)透透氣,不然會(huì)頭暈?!?/p>
網(wǎng)友@fkue008說(shuō)道:“5、6、 E,都是世紀(jì)難題,不管是5系還是 E系,各有優(yōu)劣,但我相信,只要性價(jià)比高,一切都是值得的!45萬(wàn),四驅(qū),360,無(wú)線 Carplay,20寸的輪轂,還有什么好猶豫的?現(xiàn)在的C8,已經(jīng)不是以前那種老氣的車(chē)了,而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀,深受年輕人的喜愛(ài)。之前看車(chē)訂車(chē)的時(shí)候,他還想著去看看五系呢,結(jié)果去了一趟奧迪之后,就沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬(wàn),這是最低配的530,有后驅(qū),有腰部支撐,還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們,可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系,而且絕對(duì)不會(huì)后悔!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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