我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。如果你正在關(guān)注Taycan（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　Taycan內(nèi)飾看上去非常樸素，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　Taycan方向盤采用了真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級感。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　Taycan中控屏尺寸為8.4英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　Taycan配備不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，Taycan配備了自動駐車、電動后備廂、溫度分區(qū)控制、后排側(cè)隱私玻璃、全車車窗一鍵升降、不可開啟全景天窗、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助等配置。Taycan的內(nèi)飾簡約十足，整體造型可圈可點(diǎn)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

Taycan?2022款? Turbo功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Turbo針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zxxedee說道：“方向盤也是保時捷傳統(tǒng)的樣子，中控部分走的也是奢華風(fēng)，高級感滿滿的，就是車機(jī)我覺得自己實(shí)在不行，就找點(diǎn)專業(yè)的來搞一搞吧。”

網(wǎng)友@偶是 9 1 1說道：“開著 Taycan出門的時候，我只能說很輕松，但以我的經(jīng)驗(yàn)來看，座椅包裹感很強(qiáng)，給我很大的安全感，座椅的支撐也很好，腰部和背部都很舒服，座椅的設(shè)計(jì)也很不錯，懸架的調(diào)教更是讓人賞心悅目?！?/p>

網(wǎng)友@HQYBOY說道：“性價比這東西，很難說，喜歡的人，愿意買保時捷的人，都會覺得物有所值，當(dāng)然，要看需求，說實(shí)話，我覺得 taycan里性價比最高的是4S版本，不過每個人的需求都不一樣，我覺得基礎(chǔ)版更適合大部分人，動力合適，價格合適，應(yīng)有盡有。好吧，僅此而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）