2013款 1.2T?甲殼蟲(chóng)?自動(dòng)版?4座底盤(pán)怎么樣?甲殼蟲(chóng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2013款?甲殼蟲(chóng)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?甲殼蟲(chóng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?甲殼蟲(chóng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?甲殼蟲(chóng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?甲殼蟲(chóng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?甲殼蟲(chóng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?甲殼蟲(chóng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車(chē),甲殼蟲(chóng)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
甲殼蟲(chóng)車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
甲殼蟲(chóng)車(chē)尾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。
甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾整體走了精美路線(xiàn),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
甲殼蟲(chóng)配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩175?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),甲殼蟲(chóng)的車(chē)頭十分流暢,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀(guān)感不俗。甲殼蟲(chóng)的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車(chē)的定位。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 1.2T?甲殼蟲(chóng)?自動(dòng)版?4座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.2TSI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道:“1.2t市內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,平時(shí)上下班,市區(qū)開(kāi)開(kāi),絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,咱又不是開(kāi)賽車(chē)。對(duì)動(dòng)力有追求的還是上1.4”
網(wǎng)友@5291說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),剎車(chē)感覺(jué)非常好,方向盤(pán)偏大,雖然我才拿駕照,開(kāi)了沒(méi)多久有點(diǎn)駕輕就熟的感覺(jué)”
網(wǎng)友@阿布nn099說(shuō)道:“1.2T渦輪增壓,相當(dāng)于1.6自然吸氣的動(dòng)力,平時(shí)自己上下班來(lái),動(dòng)力還可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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