毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價19.58萬元的車型，甲殼蟲（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　甲殼蟲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車車身長寬高4278/1808/1486mm，軸距2537mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　甲殼蟲內(nèi)飾顯得十分新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　甲殼蟲后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　甲殼蟲配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，甲殼蟲的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。功能配置方面，甲殼蟲標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 180TSI 宜樂型?甲殼蟲馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 180TSI 宜樂型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@阿布nn099說道：“配置的話都挺實用的?！?/p>

網(wǎng)友@阿布nn099說道：“手動空調(diào)，開始還不習(xí)慣，沒有別的大眾的電子手剎，手動調(diào)節(jié)座椅，總之這款車還是比較原始的汽車設(shè)計，外觀與內(nèi)在完全是兩個世界。”

網(wǎng)友@一夜知秋說道：“油耗主要還是看所跑的路況，路況差的話，會顯得有點高差不多有7.1左右，但綜合表現(xiàn)還是在心理預(yù)期內(nèi)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）