我想大部分車(chē)友都會(huì)同意，價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型，可以說(shuō)代表了眼下民用車(chē)技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車(chē)的“三大件”上，各類(lèi)前沿配置在汽車(chē)上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。今天我們要說(shuō)的是Taycan（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Taycan內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　Taycan方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。此外，該車(chē)還標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　Taycan中控屏尺寸為8.4英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　Taycan配備不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感，而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。

　　這款車(chē)配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時(shí)尚，與織物或者普通材質(zhì)相比，顯得很有質(zhì)感，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Taycan的車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。另外，Taycan搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)載空氣凈化器、自動(dòng)駐車(chē)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款? Turbo S?Taycan功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Turbo S針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ingte說(shuō)道：“很實(shí)在了，倒車(chē)影像必須得有，反而是導(dǎo)航就無(wú)所謂，我還是習(xí)慣用手機(jī)導(dǎo)航”

網(wǎng)友@shinewu1981說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比其實(shí)不算高，但作為保時(shí)捷，性?xún)r(jià)比很高了，畢竟它的加速性能，舒適型，顏值在線(xiàn)，最主要，它是一臺(tái)保時(shí)捷。”

網(wǎng)友@HZG2201說(shuō)道：“整車(chē)到手165萬(wàn)左右，你說(shuō)貴吧，在跑車(chē)?yán)镆膊凰阗F，一臺(tái)商務(wù)車(chē)都要一百多萬(wàn)，跑車(chē)還算好的了?？傮w還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）