對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田CR-V車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　本田CR-V車尾看上去非常平滑，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，并輔以飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，本田CR-V的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。本田CR-V的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?本田CR-V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@海山增輝說道：“你指望CR-V去越野？做夢吧！”

網(wǎng)友@cqeptony說道：“有個(gè)半坡停車功能很好用故障-動(dòng)力系統(tǒng):沒有問題，有質(zhì)保。用心對(duì)待自己家人一樣，有問題找4S”

網(wǎng)友@hgp1說道：“動(dòng)力我覺得一般吧，主要后段的加速我感覺還是比較弱的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）