隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款雷丁i3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為4.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷丁i3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　雷丁i3車尾看上去頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　雷丁i3內(nèi)飾給人一種非常精簡的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷丁i3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率14馬力，電動機(jī)總扭矩14?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程100Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，雷丁i3標(biāo)配了胎壓報(bào)警、上坡輔助、倒車影像，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。雷丁i3的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷丁i3?2019款 經(jīng)濟(jì)版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 經(jīng)濟(jì)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fnhpynnln說道：“不錯(cuò) 方向盤很輕 指哪打那 就是剎車有點(diǎn)軟 踩離合就有”

網(wǎng)友@fnhpynnln說道：“發(fā)動機(jī)動力輸出對比偏弱,尤其在起車的時(shí),油門響應(yīng)速度略慢。”

網(wǎng)友@逍遙公子2004說道：“操控也很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，超車和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點(diǎn)就有，有esp心里有底，操控起來很好駕馭”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）