雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4522/1855/1715mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科雷傲的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。此外，科雷傲標(biāo)配了上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2013款 2.5L 四驅(qū)都市版排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 四驅(qū)都市版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hjk556說(shuō)道：“高速加市區(qū)，目前百公里油耗基本顯示9.9左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期啊，算是驚喜吧，用一段時(shí)間再看看，曾經(jīng)因?yàn)橥＼囬_(kāi)空調(diào)，油耗最高顯示19.9/L。。。買車時(shí)就沒(méi)太考慮油耗問(wèn)題，這么大的車只要油耗在15以下我都能接受”

網(wǎng)友@xiaosong315說(shuō)道：“相同價(jià)位配置絕對(duì)領(lǐng)先，定速巡航、前/后雷達(dá)、上坡輔助、陡坡緩降等等?！?/p>

網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道：“油耗較滿意，市區(qū)駕駛7個(gè)多油很滿意。在市區(qū)你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點(diǎn)油耗，只要是開(kāi)車的都應(yīng)該明白，可以接受的油耗范圍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）