雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達(dá)6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達(dá)6車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　馬自達(dá)6車尾看起來頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)6后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。

　　馬自達(dá)6后備廂容積500L，后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，馬自達(dá)6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。馬自達(dá)6的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2011款 2.0L?馬自達(dá)6?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 手動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@你我快了說道：“馬自達(dá)6的懸掛很棒，這些年右前懸掛漏油了，座椅稍微感覺有點硬，但總體感覺無論過彎、急加速、長途都算是中規(guī)中矩吧，沒有特別優(yōu)秀的地方，也沒有短板。”

網(wǎng)友@暗瞳說道：“對于175厘米的我來說，綽綽有余！”

網(wǎng)友@jayc9966說道：“舒適性差，異響，裝配精度差，不怪馬自達(dá)，都是一汽的錯。空調(diào)：空調(diào)一如既往的垃圾，馬自達(dá)特色，家里幾臺馬自達(dá)空調(diào)都是這個鳥樣，但作為馬自達(dá)死忠是不會介意的。噪音控制：噪音控制一般，隔音一般，異響多，一汽的錯，各種減配?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）