對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。今天我們要說的是長城C30（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　長城C30內飾看上去十分內斂，在視覺效果上相當耐看。

　　長城C30方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　長城C30中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，長城C30搭載了主/副駕安全氣囊。長城C30的內飾在設計上非常素雅，雖不華麗，但十分耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 長城C30?手動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 精英型針對內部配置的看法吧：網友@若蘭菊典說道：“也沒什么不舒適的，空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧，行車沒太大的震蕩，坐車的人都感覺可以，也不需要加座墊了，本身的皮質座椅也舒服?！?/p>

網友@liboinc說道：“整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應該把空調改成內循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了?！?/p>

網友@llggmmlyf說道：“這方面嘛，防震方面肯定是差點的了，一般過減速坡我都是很慢的過去，心疼自己的車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）