預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天我們要說的是雅閣（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　雅閣內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣方向盤使用了三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　雅閣中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動駐車、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，雅閣后排空間不錯，實用性還是可以的。雅閣的車頭造型十分流暢，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?雅閣內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jc010708說道：“這臺車整體的舒適度我還是比較滿意的，無論是從車身的穩(wěn)定性還是好開的程度來說，對于司機都是比較貼心的。座椅不是真皮，是仿皮的，質(zhì)感不一樣，但坐著不累，同級別車型上等水平。”

網(wǎng)友@toyota_me說道：“懸架偏舒適，過減速帶幅度不大，舒適度表示滿意”

網(wǎng)友@steve-dai說道：“懸架偏舒適對細小過濾很好 畢竟b級標(biāo)桿 絕對不會買錯 君威 邁騰都偏硬座椅”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）