2.0L?獅跑?自動(dòng)版底盤怎么樣?獅跑購(gòu)車手冊(cè)
2011款?2.0L?獅跑自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?獅跑外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?獅跑內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?獅跑動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?獅跑配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?獅跑空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?獅跑細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?獅跑排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?獅跑配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款獅跑(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
獅跑前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
獅跑車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
獅跑內(nèi)飾顯得十分炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩184?!っ?,工信部綜合油耗9.7L/100km。
該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,獅跑的前臉看起來頗具年輕的感覺,看起來更加有活力。此外,獅跑搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2.0L?獅跑?自動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@孤獨(dú)楓情說道:“前面說了,2.0L的動(dòng)力對(duì)這輛車來說只算勉強(qiáng)夠用,遇到滿載開空調(diào)爬坡的情況還是有點(diǎn)吃不消?!?/p>
網(wǎng)友@354235885說道:“總的來說還是可以的,就是方向有點(diǎn)沉,如果是女的開可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@KISS流口水說道:“起步時(shí)有點(diǎn)肉,現(xiàn)在還是新車,沒舍得下狠腳,不過2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)像我這樣不追求速度的人來說也完成夠用了!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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