2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)油耗多少?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車(chē)型類(lèi)別,而且詳細(xì)的車(chē)型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車(chē)的前提。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬5系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
該車(chē)尺寸4899/1860/1464mm,軸距2968mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。
該車(chē)前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬5系的前臉看起來(lái)十分豪華,整體看起來(lái)檔次感十足。寶馬5系的車(chē)尾采用豪華的造型設(shè)計(jì),增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@soloden說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)位以上的車(chē),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不是很高。這要看車(chē)主的喜好和財(cái)力了。遺憾的是沒(méi)有選擇激光頭燈和輔助駕駛系統(tǒng)。最后,他想告訴自己,缸多就是正義?!?/p>
網(wǎng)友@MADMAN說(shuō)道:“奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但空間不大,操控也不如540 i?!?/p>
網(wǎng)友@lr_pig說(shuō)道:“出乎意料的低高速跑出了超低油耗5.5,比我以前的日系車(chē)還低。市區(qū)空調(diào)大概在8-9左右,冬天和夏天1”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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