寶馬5系(進(jìn)口)?2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型底盤怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾給人一種十分精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。
寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,寶馬5系搭載了防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬5系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬5系(進(jìn)口)?2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb12173465說道:“方向盤能根據(jù)行駛模式的變化而變化,整體還是非常的人性化的,寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的,所以也沒有什么可以挑剔的?!?/p>
網(wǎng)友@ahahakr說道:“這輛車的加速很平穩(wěn),并沒有那種2 T四缸車的爆發(fā)力,但是加速的速度卻沒有絲毫的下降,加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2 T車,給人的感覺就像是不需要?jiǎng)恿σ粯?。如果路上遇? T的話,直接無視就行了,因?yàn)檫@是一場(chǎng)碾壓,沒必要向他們證明什么。。?!?/p>
網(wǎng)友@woshiqq12說道:“操控性很好,除了剎車前端有點(diǎn)軟,以后會(huì)考慮升級(jí)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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