隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛英菲尼迪QX50（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉顯得頗具莊重的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾整體比較精巧，采用銀色飾條進行修飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時，英菲尼迪QX50搭載了自動空調(diào)、遠程啟動、主動降噪、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。英菲尼迪QX50的內(nèi)飾造型很豪華，整體設(shè)計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 英菲尼迪QX50?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangweiqian說道：“動力還算不錯，40碼的時候有點皮，40碼一踩油門，動力源源不斷，超車輕而易舉。再說了，現(xiàn)在的汽車技術(shù)已經(jīng)很成熟了， cVT也不是你說的那么差，以前的逍客也沒出過什么問題，可能是噴子們開的都是F1吧？”

網(wǎng)友@twotime說道：“我覺得動力還不錯，加速比較快，超車給了我很大的信心。”

網(wǎng)友@021293說道：“方向盤更靈活，操作起來也更容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）