現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天介紹的這款五菱NanoEV（詢底價|查參配），指導價為5.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　五菱NanoEV前臉采用了質樸的線條，看上去十分簡約，加上封閉式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　五菱NanoEV車尾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，配合銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了精簡的尾燈設計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　五菱NanoEV內飾看起來非常低調，看著相當干凈清爽。

　　五菱NanoEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率33馬力，電動機總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程305KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是單臂式后獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，五菱NanoEV的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。此外，五菱NanoEV搭載了上坡輔助、電池預加熱、前排車窗一鍵升降。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 五菱NanoEV?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 玩樂款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feimu0212說道：“這個車子操控起來很特別容易，駕駛起來很平順，停車這些也很穩(wěn)當。在市區(qū)路段駕駛起來也很平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@sylwhl說道：“很好開，比我之前開過的五菱好開很舒服的感覺底盤及懸架：很硬，很剛的感覺彈跳力好?！?/p>

網(wǎng)友@夜是醉清風說道：“這臺車挺好操控的，轉向很精準，不過急轉彎時候會有明顯側傾！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）