【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從山東伯瑞一汽-大眾了解到，邁騰（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?山東伯瑞一汽-大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬 ↓3.20萬 20.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓1.90萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 ↓3.20萬 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 ↓3.20萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓3.20萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓3.20萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓3.20萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓3.20萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國V 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 18.61萬 ↓1.86萬 16.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國V 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 20.51萬 ↓2.05萬 18.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國VI 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V 21.51萬 ↓2.15萬 19.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國VI 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國V 22.91萬 ↓2.29萬 20.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國VI 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國V 24.41萬 ↓2.44萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國V 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國VI 25.31萬 ↓2.53萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國V 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國VI 26.71萬 ↓2.60萬 24.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國V 30.91萬 ↓2.60萬 28.31萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車頭呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)給人一種十分穩(wěn)重的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　邁騰內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rys529說道：“因?yàn)樗緛砭痛蛩阗I一輛二線豪華車，所以為了性價(jià)比，他選了一款功率更大的邁騰，動力不錯(cuò)，開的也不怎么樣，邁騰給人的感覺很不錯(cuò)。別被邁騰的定位給迷惑了，邁騰是一款比較運(yùn)動的車，底盤比較結(jié)實(shí)，操控也比較好。這車的后座空間很大，以前買車的時(shí)候家里人都挺滿意的，我一米八二的個(gè)頭，坐在后排還是很舒服的。這輛車的 NVH還算不錯(cuò)，開起來也比較輕松。高速行駛的感覺很好，靈敏、穩(wěn)定、安靜，滿足了你對中級車的所有想象?！?/p>

網(wǎng)友@woaini2009說道：“動力輸出是我選擇的最大亮點(diǎn)，特別喜歡這個(gè)動力輸出，這個(gè)東西可以不用，但是不能沒有；”

網(wǎng)友@xhyangsf說道：“20多萬，總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，動力也很不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）