寶馬還是奔馳好開(kāi) 奔馳gle和寶馬x5哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)
先開(kāi)奔馳GLE
外觀:個(gè)人喜好,如果你不喜歡顏值,那么你肯定不會(huì)選擇這款車(chē)。大燈LED符合這個(gè)價(jià)位,比卡宴好。不是可選的,邊也不是很大。沒(méi)有X5,Q7,XC90那么大,也是個(gè)不錯(cuò)的地方。對(duì)細(xì)節(jié)滿意,漆水也可以接受。
總的來(lái)說(shuō),精致的內(nèi)飾可以在科技感和豪華感之間輕松切換。中控臺(tái)屏幕還可以,carplay導(dǎo)航方便聽(tīng)歌換歌。材質(zhì)很好,方向盤(pán)手感還可以,但是有些塑料件還是有縫隙和松動(dòng),天窗比較大,但是打不開(kāi)。
前座寬敞舒適,后座很大。后排中規(guī)中矩,肯定不如同類車(chē)。而且因?yàn)楹笈诺念^部空間較短,門(mén)板的儲(chǔ)物空間足夠,中央扶手的空間比較小,所以雜七雜八的東西也不夠多。唯一的問(wèn)題是后備箱的開(kāi)口太高了。
舒適度,我覺(jué)得不是很滿意,是百萬(wàn)級(jí)別??諝鈶腋∵^(guò)濾起來(lái)很舒服,但是聲音有點(diǎn)糾結(jié)或者嘈雜。駕駛質(zhì)感很好,顛簸的處理很簡(jiǎn)單,高速很穩(wěn)很扎實(shí),第一排座椅的包裹性還不錯(cuò),后排有點(diǎn)恐怖。
2.5T 48V輕混,350馬力,500 Nm最大扭矩,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),非常柔和的舒適模式,相當(dāng)躁動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力的平順性自然不如8缸,9AT變速箱也是。畢竟350,阿里的在那里,運(yùn)行模式也有利于推回。跑高速最舒服,視野好。
開(kāi)車(chē)一般,還不錯(cuò)。底盤(pán)偏硬,過(guò)一些崎嶇不平的路會(huì)覺(jué)得這款車(chē)極具顛覆性。這么大的車(chē),方向盤(pán)不錯(cuò),很輕,剎車(chē)也很靈動(dòng)。
再開(kāi)寶馬X5。
外觀很霸氣,霸氣,巨大的進(jìn)氣格柵,激光大燈很有辨識(shí)度,性能車(chē)味道,黑色蜂窩狀擾流板。后備箱像路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣上下一起打開(kāi),平時(shí)釣魚(yú)也很好用。
寶馬的內(nèi)飾是一個(gè)風(fēng)格,感覺(jué)不錯(cuò),很細(xì)致。很簡(jiǎn)單,但是寶馬家族的儀表盤(pán)和全真皮座椅的沙發(fā)一般都比較大方,德系產(chǎn)品厚實(shí)穩(wěn)重,所以新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候氣味比較小,沒(méi)有異響什么的。
空間一般,畢竟大多數(shù)情況下都是一個(gè)人玩。門(mén)板的儲(chǔ)物槽不小,可以裝很多礦泉水。前排舒適,足夠高,后排幾乎沒(méi)有什么意義,主要是頂置空間,這主要是設(shè)計(jì)造成的。后備箱的上路旅行足夠了,可以裝四個(gè)旅行箱。
幾乎沒(méi)有任何舒適性可言,純粹是一款操控和運(yùn)動(dòng)的公路SUV。豪車(chē)的舒適性無(wú)疑是相當(dāng)高的,隔音好,但是懸掛太硬,超級(jí)顛簸,乘坐舒適性一般,和奔馳ML還是有很大差距。
寶馬X5動(dòng)力在中大型SUV中還不錯(cuò)。代碼為B58的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是寶馬的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。350馬力的加速很令人滿意,寶馬的調(diào)校的提速很線性。寶馬經(jīng)典的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,強(qiáng)勁。它開(kāi)始超車(chē),睡在隧道里。這個(gè)明顯比奔馳GLE更澎湃,變速箱很激進(jìn),隨時(shí)可以拉高轉(zhuǎn)數(shù),推背感很強(qiáng)。
結(jié)論:
奔馳GLE:外觀非常令人滿意。從正面看很大氣,從背面看圓潤(rùn)飽滿,操控感沒(méi)有寶馬那么激情。寶馬X5:舒服,別指望比奔馳舒服。他們有不同
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