在30萬級MPV市場，除了別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之外，起亞的中型MPV-嘉華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以其性價比優(yōu)勢和產(chǎn)品力吸引了很多朋友的目光。前段時間正好試駕了起亞嘉華。今天，我想借此機會和大家談?wù)勎业脑囻{經(jīng)歷。

目前在售的2021款，均提供2.0T動力，分為四個版本可供選擇，官方指導(dǎo)價保持在28.89萬-33.99萬元之間。本次試駕車型為2021款2.0T豪華版，售價28.89萬元。對于起亞嘉華的設(shè)計來說，個人感覺可以算是自己的加分項，整體外觀更加優(yōu)雅，符合主流消費者的審美。

從實拍中可以看出，起亞嘉華的前中網(wǎng)內(nèi)部采用了鍍鉻橫條裝飾，兩側(cè)大燈與中網(wǎng)相連，質(zhì)感得到了很好的保證。配備LED透鏡式大燈，燈光效果表現(xiàn)顯著，提供包括遠(yuǎn)近光和自動大燈在內(nèi)的自適應(yīng)燈光配置，實用性挑不出來。

至于車身側(cè)面，起亞嘉華的造型設(shè)計也很搶眼，整體輪廓扎實厚重，前懸架較短，軸距較長，看起來有很強的力量感。而基于i-GMP平臺打造的起亞嘉華在車身尺寸上也有一定優(yōu)勢。車身長寬高分別為5155mm、1995mm、1795mm，軸距為3090 mm，這樣，也保證了起亞嘉華的外在大氣。

轉(zhuǎn)身來到車尾，偏愛簡約的設(shè)計風(fēng)格，營造濃厚的時尚氛圍。將目前比較時尚的貫穿式尾燈組合運用到其中，夜間點亮后視覺效果不錯。底部包圍的銀白色擋泥板設(shè)計也為其增添了幾分硬派氣息。

外觀價值高是很多潛在消費者買車的硬性要求之一。另外，內(nèi)飾質(zhì)感到位，也是潛在消費者看重的地方。至于這款起亞嘉華的內(nèi)飾分析，也沒有讓大家失望。淺色的內(nèi)飾配色和鑲嵌在中控臺的木質(zhì)裝飾板也起到了很好的點睛之筆，提升了內(nèi)飾駕駛艙的高級感。由雙12.3英寸液晶屏組成的雙屏設(shè)計也凸顯了前衛(wèi)的科技感。

這次試駕的車型雖然是起亞嘉華的入門級版本，但是配置表現(xiàn)還是比較均衡全面的。提升日常用車體驗的電動后備箱和雙面電動側(cè)滑門是標(biāo)配，主動安全配置也不缺席，保證了日常駕駛過程中的安全。12.3英寸觸摸屏支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能，其智能配置也能滿足消費者的用車需求。

乘坐空間方面，采用2 2 3 7座座椅布局，第二排獨立座椅可根據(jù)乘客要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，并提供座椅加熱功能，乘坐舒適性得到很好的保障。我身高175cm，我會把第二排座位調(diào)到適中的位置。坐在起亞嘉華的第三排，不會感到壓抑和局促。這個表現(xiàn)挺好的。后備箱方面，起亞嘉華的布局更加合理。正常情況下，可以同時放下多個大尺寸的拉桿箱。第三排座椅放倒后，可以形成平整的地板，從而擴大后備箱容積。

硬件方面，搭載2.0T發(fā)動機，最大功率171kW，最大扭矩353nm，匹配8速手自一體變速箱。起亞嘉華的動力連接比較流暢，動力輸出平順且呈線性，再加上相對較輕的方向盤調(diào)節(jié)，駕駛起來更加舒適輕松。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組成的懸架形式，在遇到坑洼時，其彈性懸架性能可以更好的過濾掉路面上的大部分震動，即使坐在第三排也不會感覺到明顯的顛簸，整體舒適性無愧于家庭高端MPV的地位。

總結(jié)：從上面的介紹來看，起亞嘉華整體表現(xiàn)還是比較扎實的。高配置的設(shè)計、豪華先進(jìn)的內(nèi)飾布局、良好的乘坐舒適性以及相對優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，都是起亞嘉華的賣點。個人認(rèn)為，如果你的購車預(yù)算保持在30萬左右，打算入手MPV，而且你更注重產(chǎn)品力和性價比，起亞嘉華可能是個不錯的選擇。