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汽車發(fā)動機燒機油表現(xiàn) 哪些現(xiàn)象表示汽車燒機油了

2023-03-16 11:37:16 作者:蔡金盛
開車后經(jīng)常聽到有人抱怨自己的車“燒機油”,尤其是德系車。很多朋友的車都燒機油,所以經(jīng)常建議他們?nèi)バ蘩韽S檢修發(fā)動機,徹底解決問題。那么,燒油是什么鬼?

簡單來說,“燒機油”是指用來潤滑發(fā)動機的機油“意外”進入發(fā)動機燃燒室,與混合氣一起參與燃燒的過程。

很多車主誤以為只要經(jīng)常檢查機油剩余量,及時補充機油,即使燒機油也不會嚴重損壞車輛,其實不然。

“燒機油”會導(dǎo)致車輛氧傳感器快速損壞,導(dǎo)致燃燒室積碳增加,怠速不穩(wěn),加速無力,油耗上升,尾氣排放超標等不良后果。

嚴重時,發(fā)動機會因為潤滑不足而損壞甚至報廢,導(dǎo)致維修費用大幅增加,甚至存在事故隱患。即使經(jīng)常補充機油,保證發(fā)動機不會因為潤滑不足而損壞甚至報廢,汽車也會受到不小的傷害。

如何判斷是否存在「燒機油」的現(xiàn)象?1.冷車啟動時冒藍煙。

早上第一次打車,如果尾部排氣管吐藍煙,過一段時間就恢復(fù)正常(藍煙消失),說明發(fā)動機輕微燒油。了解更多汽車知識,請關(guān)注微信好“汽車超人”!

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時,如果油封不嚴密,機油會在重力的作用下通過氣門的油封間隙流入氣缸。此時,發(fā)動機一旦啟動,氣缸內(nèi)的機油就會和混合氣在高溫下燃燒,產(chǎn)生大量的藍煙。所以,早上汽車冷啟動時,一旦排氣管冒藍煙,車主就需要注意了。

2.加速時冒藍煙

車輛在行駛或原地停車時猛踩油門,如果發(fā)現(xiàn)排氣管冒出大量藍煙(從鏡子里可以觀察到),說明發(fā)動機在燒機油。

開車時猛踩油門加速(或原地猛踩油門加速)是為了檢查活塞環(huán)與缸壁之間是否有密封松動。如果密封不嚴,車輛在急速加速時,活塞環(huán)上下運動的頻率會加快,缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,造成“燒油”。

3、油耗快

知道自己的車是否在燒機油,最簡單的方法就是通過行車電腦顯示的機油量來判斷。當然,如果沒有這個功能,我們也可以用傳統(tǒng)的油尺來檢測機油剩余量。

美國《消費者報告》認為:“只要在兩個保養(yǎng)期內(nèi)需要額外補充機油,就屬于燒機油?!边€有一種說法是,如果每1000KM消耗0.4L機油,屬于燒機油。(前提是發(fā)動機沒有液體泄漏。)

如何防止「燒機油」?1、車輛的定期維護

嚴格按照手冊規(guī)定的時間保養(yǎng)車輛。除了定期更換機油和機械濾清器外,還應(yīng)定期檢查和更換空氣濾清器,以免吸入發(fā)動機的灰塵磨損氣缸體。對于長期在惡劣條件下使用的車輛,應(yīng)根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期。

2.使用優(yōu)質(zhì)機油和汽油。

積碳和油泥是發(fā)動機出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象的主要原因。劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多,通過噴油嘴進入燃燒室后會在進氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,造成“燒機油”現(xiàn)象,而品質(zhì)較好的機油(全合成機油)不僅潤滑效果優(yōu)異,而且清潔性能和穩(wěn)定性更好。它不僅可以最大限度地減少有油泥和積碳的部件的磨損,而且還可以將機油保持在a

機油濾清器(機油格柵)的質(zhì)量必須得到保證,因為機油濾清器的主要作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、積碳、煤煙顆粒等雜質(zhì),保護發(fā)動機。如果濾芯質(zhì)量不合格或機油濾清器堵塞,雜質(zhì)很可能在發(fā)動機工作時反復(fù)磨損發(fā)動機,導(dǎo)致油耗增加。好的機械濾清器可以清潔發(fā)動機內(nèi)部,節(jié)油減排,還可以降低發(fā)動機的排氣溫度,從而減少機油消耗和燃燒的問題。

4.避免長時間高速行駛

當發(fā)動機超高速旋轉(zhuǎn)時,容易使?jié)櫥湍て屏?,?dǎo)致轉(zhuǎn)動部位潤滑不良,出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。當變成常規(guī)操作時,會使發(fā)動機非正常磨損,造成燒油現(xiàn)象。所以,保持經(jīng)濟車速是防止燒油現(xiàn)象的好辦法。

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