比亞迪汽車銷量數(shù)據(jù) 比亞迪汽車銷量最新消息
2022年8月是比亞迪最不平凡的一月,不僅迎來了汽車銷量的大豐收,還躋身2022年世界500強(qiáng)《財(cái)富》。比亞迪公司創(chuàng)始人王傳福在福布斯中國發(fā)布的最佳CEO榜單中排名第一。這一刻,人們不得不回想起王傳福的一句話“比亞迪要在2015年做到全國第一,2025年做到世界第一”。
比亞迪發(fā)布8月銷量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車銷量17.49萬輛,前8個(gè)月累計(jì)銷量97.88萬輛,同比增長2.6731%。不出意外的話,很可能會繼續(xù)領(lǐng)跑一汽大眾,成為中國車市銷量第一。沒關(guān)系,已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月悶冠了。先說幾個(gè)確實(shí)令人窒息的數(shù)字:7月全國新能源汽車銷量486048輛,其中比亞迪銷量15.9萬輛(零售數(shù)據(jù)),市場份額32.7%。1-7月銷售79.3萬輛,占市場份額29%。也就是說,現(xiàn)在每賣出三輛新能源車,就有一輛是比亞迪。
看一組數(shù)據(jù),新能源普及率從2020年的5.8%增長到現(xiàn)在的24.9%。這叫什么?大勢所趨!比亞迪在新能源市場的份額穩(wěn)定在30%以上,隨著產(chǎn)能的釋放還會進(jìn)一步提升。這叫什么?不可抗拒!表面上看,比亞迪趕上了“新能源車”。事實(shí)上,這股新能源熱潮是比亞迪自己推動的?!靶履茉雌囶I(lǐng)軍者”一直掛在比亞迪官網(wǎng)上,確實(shí)名不虛傳。
我上面說的僅限于中國,估計(jì)很多人覺得沒什么。讓我們快速瀏覽一下。比亞迪海外乘用車銷量已經(jīng)達(dá)到5092輛,而且還在海外擴(kuò)張,動作相當(dāng)迅速。8月初,他們進(jìn)入泰國市場,在柬埔寨舉行了元PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)布會。8月底,他們隨即在歐洲推出了韓、唐、元PLUS等多款車型,并表示將于10月亮相巴黎車展。
比亞迪在國際市場的地位不可小覷,商用車型的知名度很高。而且比亞迪在歐美生產(chǎn)或出口的客車價(jià)格相當(dāng)高,可以達(dá)到國內(nèi)的兩倍。一輛公交車改裝后,總要幾百萬元。至于普通乘用車車型,也并不令人失望。比如唐EV出口歐洲的價(jià)格比國內(nèi)高十幾萬。這些車在歐美市場定位高端,但中國制造一直代表高端產(chǎn)品。與國內(nèi)其他品牌不同的是,比亞迪在國外的知名度很高,其純電動客車在歐美發(fā)達(dá)國家占據(jù)了巨大的市場份額,早有名氣。所以比亞迪進(jìn)駐歐美的乘用車肯定事半功倍。
比亞迪能從0755到79000進(jìn)入世界500強(qiáng)名單,絕非偶然。政策的支持,市場的認(rèn)可,消費(fèi)者的口碑,還有企業(yè)本身的實(shí)力和努力,才有了這樣的結(jié)果。近期銷量的飆升和海外市場的不斷拓展,使得比亞迪的全球業(yè)務(wù)影響力日益凸顯。8月18日,福布斯中國發(fā)布最佳CEO榜單,比亞迪董事長兼總裁王傳福位列第一。亮點(diǎn)背后是比亞迪長期以來對自主技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)持。
比亞迪不僅追求技術(shù)上的精益求精,更牢記并積極履行企業(yè)社會責(zé)任。8月8日,比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁李柯女士宣布捐贈50萬股,支持在北京大學(xué)深大醫(yī)院成立血液病研究中心。8月中旬,為了應(yīng)對氣候變暖帶來的炎熱干燥天氣,比亞迪發(fā)起了“讓地球降溫1攝氏度”的公益號召,號召更多人加入到減少碳排放的隊(duì)伍中來,比亞迪宣布成功打造中國汽車品牌首個(gè)零碳園區(qū)總部。而且在當(dāng)前疫情和環(huán)保話題下,比亞迪一直是第一時(shí)間貢獻(xiàn)力量的一員。2020年,比亞迪著急了,3天出圖紙,7天出設(shè)備,10天口罩下線。24天成為全球最大的口罩廠,最高日產(chǎn)量1億個(gè)口罩,80多個(gè)國家和地區(qū)援助。
總的來說,比亞迪的成功不是一蹴而就的,而是長期的科研投入和對技術(shù)的不懈追求??戳吮葋喌系谋憩F(xiàn),我的表現(xiàn)和網(wǎng)友的評論一樣。希望比亞迪能繼續(xù)以這樣的理念發(fā)展下去,未來越來越好。就像比亞迪的技術(shù)一直受到國人的認(rèn)可和尊重一樣,其新能源汽車銷量的爆發(fā)也是比亞迪長期堅(jiān)持正確方向的必然結(jié)果。
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