最難的是倒車入庫。考試和倒車練習(xí)都是最難通過的，也是練習(xí)車時(shí)間最長的。原因是離合器掌握不好，倒車時(shí)車感不好。另外，科目二的訓(xùn)練時(shí)間看似很長，但很多人一起練習(xí)，很難持續(xù)提升技能。建議有條件的可以自己練習(xí)，找到倒車入庫的感覺。你覺得好，自然就過去了。

科目二有五個(gè)測試項(xiàng)目，除了倒車入庫，還有半坡定點(diǎn)起步、側(cè)向停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛。這些項(xiàng)目有人會(huì)覺得不容易把握半坡的定點(diǎn)起點(diǎn)和與路邊線的距離，導(dǎo)致扣分。但從整體通過率來看，倒車入庫的失敗率最高，可能與它是第二科考試的第一項(xiàng)有關(guān)。

科目二最難的科目怎么練

科目二無論選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都無法避免倒車入庫，這就需要你真正掌握倒車入庫的一些細(xì)節(jié)。建議練習(xí)的時(shí)候速度可以快一點(diǎn)，但是考試的時(shí)候盡量慢一點(diǎn)，可以給自己更好的糾錯(cuò)空間。關(guān)鍵是方向盤角度和離合控制，兩者都要達(dá)到比較好的狀態(tài)。萬一向車庫傾斜，可以有自己的應(yīng)對方式，掌握后更容易通過。

科目二倒車入庫如何看邊線

大部分人考試不及格都是因?yàn)閴哼吘€，要么壓左邊的左邊線，要么壓右邊線，導(dǎo)致考試不合格。關(guān)于這方面的理論方法有很多，但并不適合每個(gè)學(xué)生。我們覺得主要還是要有自己的方法，這樣才能更快的掌握。其實(shí)我們在第二科練車的時(shí)候，倒車的時(shí)候也會(huì)有向車庫一側(cè)傾斜的現(xiàn)象。這時(shí)候就要停下來，自己思考如何應(yīng)對，慢慢總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這在考試的時(shí)候很重要。

是不是也和考試難度以及考試車輛不同有關(guān)？

會(huì)有一些不同。另外，考場上的車很多，每輛車的調(diào)校也不完全一樣，離合的位置也會(huì)有些不同。此外，方向盤的松緊程度和前后座椅的角度都會(huì)對駕駛練習(xí)時(shí)培養(yǎng)的參考點(diǎn)產(chǎn)生影響，造成微小誤差，無法順利通過。我只能在練車的時(shí)候總結(jié)如何應(yīng)對不同的偏向，這樣無論測試車輛是什么，我只需要放慢速度，用相應(yīng)的方式處理就可以了。這其實(shí)是你開車會(huì)遇到的。

技巧

不用太擔(dān)心科目二考試的車會(huì)不會(huì)給你帶來不必要的麻煩。畢竟這些錯(cuò)誤在考試中已經(jīng)考慮進(jìn)去了。只要練得好，就能解決不同車帶來的問題。其實(shí)無論是科目二的哪一項(xiàng)，都會(huì)有人覺得難考，這可能和大家遇到的實(shí)際情況和掌握水平有關(guān)。只有當(dāng)他們對它有了全面的掌握，他們才能順利通過考試。