開過寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），試駕過奧迪Q5L。車主：對比了一下，差距很明顯。停車場瞬息萬變，十八般武藝的車型在市場上百花齊放。雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以其原創(chuàng)性，一路風起云涌，勢不可擋?！翱藸柧S特”五菱榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在同類中首屈一指，發(fā)展之勢如秋風掃落葉。在汽車產(chǎn)品多樣化的今天，一款車要想脫穎而出，就必須了解市場需求。就像寶馬X3和奧迪Q5L一樣。

先開寶馬X3。

顏值：車輛顏值很高，寶馬的大鼻孔很有個性。天使眼大燈不錯，但是雨天穿透力不好。車身細節(jié)處理細致，接縫均勻。后大燈采用浮雕設計，尤其是細節(jié)，經(jīng)得起推敲。

內飾相對尚可，豪華感一般?？刂瓢存I很好用，尤其是使用頻率高的按鍵保留了實體按鍵，材質也不錯。該軟的地方軟，科技感十足。當然，我們比技術和燈光都不是一個工廠的對手。

但是空間取決于你的要求，符合你自己的要求，這不是問題。最后一排的座位太矮，長時間坐不舒服。前面的儲物空間設計合理，日常需要的東西都能輕松拿到。第二排坐三個人很輕松，后備箱也很大，空間很大。

至少坐在駕駛座上感覺沒那么舒服。沒有想象中那么顛簸，因為一直是舒適模式行駛，很好，很有韌性，很舒服。感覺不像suv，安靜，座椅包裹的很好，調整位置跑長途也不累。

駕駛感受：2.0T ZF 8AT運動模式下，動力澎湃，推背的感覺一下子就出來了。新車因為沒有地板油，掛了普通模式，動力比較一般。畢竟動力低，前段加速更有肉，后段加速更有力，前段比不過奧迪Q5L。

駕駛技術對我來說相對較好，比較準。底盤很支撐，懸掛硬朗舒適，方向確實有點重。估計女生開起來手會粗一點，變速箱開起來也很平穩(wěn)，所以跑高速的時候很實用也很安全。

再開奧迪Q5L。

外觀非常漂亮。我特別喜歡這輛德系車的外觀，激光焊接。外觀漂亮，和高配一樣的設計，燈一定要贊，奧迪有一半給了這個燈，外觀時尚，漆面質感和光澤都不錯。

內飾科技感十足，是年輕人喜歡的類型。座椅是全真皮還是皮布結合，還得通過時間的考驗來回答?？萍几斜容^強，最喜歡全液晶儀表盤，內飾比較簡潔，豪華感就更不用說了，運動版居然沒有氛圍燈。

后排空間很大，坐起來很爽。前座儲物空間有待改善，尤其是沒有合適的地方放手機。蹺二郎腿或者躺在后座還是沒問題的。空間特別滿意，后箱的嬰兒車幾乎可以免費塞進去，中規(guī)中矩。

座椅剛開始很舒服，但是坐久了就疼。不知道是不是坐錯了位置。噪音的表現(xiàn)特別好，超出了我的預期。轉彎過減速帶讓我覺得很穩(wěn)很踏實。座位太硬，后座太直。

駕駛體驗，2.0T 7速雙離合，家用動力不錯，超車方便，但是相比上一代，ZF 8AT就沒了。其次，四驅系統(tǒng)也是兼職的4wd，沒有托爾森差速器，算是減檔。我的車是2.0T大功率版。我只要給點油，最大扭矩350牛米，推背感很強，想要什么速度都可以。一檔和二檔稍微拖一點，速度就沒問題了。因為走走停停的路況，變速箱電腦不知道要不要升檔，所以猶豫了。這時候，只要我一踩油門，那

寶馬X3:當你買一輛車時，你應該有一個吸引人的外觀，卓越的控制感，以及強勁的動力。ZF 8AT不愧是天花板級別的變速箱。奧迪Q5L:看得出來這款車的舒適性還是挺高的，動力當然也很足。只是雙離合的低轉速還是超過了X3。最后你更喜歡誰？