我現(xiàn)在開(kāi)的別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一年前買的。因?yàn)橛密囶l率高，一年跑了21000公里。當(dāng)時(shí)選擇這款美系車是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠大，性價(jià)比比國(guó)產(chǎn)車高。當(dāng)時(shí)身邊的朋友都建議我買日本車。他們說(shuō)日系車油耗低。我試駕日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不好玩。別克英朗不一樣。這款車搭載1.5L 6AT動(dòng)力總成，不僅能保證乘坐舒適性，而且動(dòng)力輸出比日系車更強(qiáng)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，別克英朗屬于老少皆宜的類型，受眾不限。簡(jiǎn)潔時(shí)尚的造型保留了美系車的精髓，但全系沒(méi)有采用LED大燈，大燈配置只包含自動(dòng)大燈，高度可調(diào)。長(zhǎng)寬高分別達(dá)到460917981486mm，軸距2640 mm，車身尺寸一般，只達(dá)到A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾造型簡(jiǎn)單，這種上深下淺的配色屬于搶眼型。你只能在頂配車型上看到液晶屏，屏幕尺寸只有7寸，只支持手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等功能。在用車過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)液晶屏質(zhì)量有待提高，有輕微卡頓，一定程度上影響了用車體驗(yàn)。

自動(dòng)精英版只配備了3.5寸液晶儀表盤、多功能方向盤、電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)，不支持電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后視鏡鎖自動(dòng)折疊等一些便捷配置。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)6000轉(zhuǎn)只能達(dá)到83kw，最大扭矩達(dá)到141nm/4000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗高。跑了1500公里，磨合期百公里油耗達(dá)到7.8升，磨合期后百公里油耗差不多5.9升左右，沒(méi)有日本車省油。

相比競(jìng)品車型，英朗的舒適性要好于帝豪，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），軒逸，由于采用了后多連桿獨(dú)立懸架。而且這款車的懸掛調(diào)校給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)，減震器可以有效緩沖路面的顛簸和震動(dòng)，舒適性不會(huì)受到影響。

總結(jié)：英朗實(shí)用配置一般，對(duì)于注重科技和實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車不值得入手；油耗高，養(yǎng)車成本遠(yuǎn)高于日系車；軸距空間一般，縱向空間略緊湊。唯一值得肯定的是別克為這款車配備的后多連桿獨(dú)立懸架，使其保留了更好的乘坐舒適性，但后排座椅墊料不夠厚，配套性能不如日產(chǎn)軒逸。從我一年多的用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這款美系車并不適合家用。