國內(nèi)MPV市場增長迅速，很多MPV車型在終端都取得了不錯的成績。隨著二胎政策的放開，家庭人口的增長似乎給MPV市場帶來了利好消息。主機廠也看到了這個機會，推出了各種產(chǎn)品來搶占市場份額。除了傳統(tǒng)燃油版MPV車型，市場上也出現(xiàn)了插電式混合動力和油電混合動力MPV。它們的存在打破了大汽車必須耗油的規(guī)律。隨著混合動力系統(tǒng)的不斷普及，消費者對混合動力系統(tǒng)的信心也大幅提升。當今國內(nèi)市場有哪些混動MPV值得推薦？

本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力車

官方指導價：22.98萬-32.38萬元。

奧德賽混動無疑是近期最火的車型之一。與燃油版同入門價的奧德賽銳界混動，搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，百公里最低綜合油耗5.8L。但說實話，奧德賽混動的入門級車型不值得推薦，配置低得讓人無法忍受，而次低配車型就直接上25萬了。即便如此，奧德賽混動還是有很多亮點的。即使是混動車型，也不會因為電池而犧牲乘坐空間，而且因為電機的加入，駕乘者可以獲得更好的NVH體驗?；靹榆囆鸵彩侨瞻娴脑O計元素，看起來比燃油版更運動。

江淮瑞風M4

官方指導價：12.98-13.98萬。

在去年的廣州車展上，JAC瑞風M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混動版正式上市。該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率128kW，最大扭矩251Nm。在輕混的加持下，瑞風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M4混動版百公里綜合油耗為8L。遺憾的是，在售的瑞風M4混動版僅提供手動變速器。自動擋車型也已經(jīng)測試過了，相信很快就會來到大眾面前。與奧德賽相比，瑞風M4更加商業(yè)化?；靹影婺壳爸挥?座版。

比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM

官方指導價：14.99-19.69萬。

宋MAX DM的外觀設計與燃油版基本一致。畢竟“龍臉”家族設計的成功是有目共睹的，延續(xù)原有設計更聰明。比亞迪宋MAX DM是一款插電式混動車型，搭載1.5T發(fā)動機和永磁同步電機電池的插電式混動系統(tǒng)。其中電機最大功率110kW，電機最大扭矩250Nm。整個DM混合動力系統(tǒng)綜合最大功率達到223kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩490Nm。宋MAX DM提供兩種不同純電續(xù)航里程的車型：51km續(xù)航版和81km續(xù)航版。81公里續(xù)航版可加速至百公里6.9秒，51公里版可加速至百公里7.9秒。

吉利佳吉PHEV

官方指導價：19.28-21.58萬。

佳吉作為吉利重要的戰(zhàn)略車型之一，融合了吉利眾多最前沿的技術。僅僅是動力系統(tǒng)，佳吉就提供了三套不同的供消費者選擇。其中插電式混動車型的綜合最大功率和扭矩分別達到190kW和385Nm，匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗僅為1.6L，雖然佳吉的動力不如上述宋MAX DM，但車身尺寸更大，配置也很豐富。