大眾passat什么價(jià)位 帕薩特現(xiàn)在最低多少錢(qián)落地
從車(chē)主最新的成交價(jià)來(lái)看,8月份剛上市的2022款帕薩特入門(mén)級(jí)車(chē)型280 TSI商務(wù)型售價(jià)為17.99萬(wàn)元。目前終端降了近4萬(wàn)元,入門(mén)級(jí)裸車(chē)降到14萬(wàn)左右。部分地區(qū)全面優(yōu)惠后,甚至跌破14萬(wàn),達(dá)到16萬(wàn)以內(nèi),性價(jià)比極佳(當(dāng)然不是所有地方)。
帕薩特對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著不同的意義。很多人對(duì)B級(jí)商務(wù)車(chē)的最初印象是從帕薩特開(kāi)始的。在90年代,它是品位和地位的象征,在消費(fèi)者心目中的地位甚至不輸給BBA。
它是很多人心目中最早的商務(wù)車(chē)或者b級(jí)車(chē)的體現(xiàn),也是國(guó)內(nèi)車(chē)市b級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型,也是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的熱門(mén)贏家。剛剛搜索,帕薩特車(chē)身的工作,贏得了b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅。當(dāng)時(shí)車(chē)市只能贏帕薩特。
但這一切都是在中保研出現(xiàn)之前,或者說(shuō)中保研事件之前?,F(xiàn)在回想起來(lái),事件已經(jīng)很清楚了,這里就不贅述了。帕薩特的表現(xiàn)真的很差。一直以來(lái)在人們心目中耐用安全的產(chǎn)品卻贏得了差評(píng),a柱更是肉眼可見(jiàn),令人不寒而栗。一時(shí)間帕薩特銷量一落千丈,名聲一落千丈,上汽大眾也跌落神壇。
有句話叫時(shí)間會(huì)治愈一切,更何況帕薩特在a柱斷裂后,從2020車(chē)型開(kāi)始帕薩特主動(dòng)挑戰(zhàn)中保研,這一次給了消費(fèi)者一個(gè)滿意的答案,但曾經(jīng)的安全形象和聲譽(yù)一時(shí)無(wú)法挽回。至少到現(xiàn)在,提起帕薩特,總會(huì)有一個(gè)被遺忘的網(wǎng)友問(wèn)“你買(mǎi)車(chē)送頭盔了嗎?”
不管過(guò)去如何,帕薩特的口碑地位和影響力在下降是既定事實(shí)。如何改善現(xiàn)狀是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。帕薩特或者上汽大眾采取了最簡(jiǎn)單的方法,就是降價(jià)。如上所述,目前所有車(chē)型的最新產(chǎn)品都給出了近4萬(wàn)的降幅,這在大眾品牌下也是不多見(jiàn)的。帕薩特頂配車(chē)型上,配備了哈曼卡頓的音響,和寶馬的一樣。沒(méi)有奧迪的BO真的很意外。畢竟大眾奧迪是一家。
再說(shuō)回帕薩特小編不是帕薩特的車(chē)主。印象中,帕薩特的主要優(yōu)勢(shì)集中在品牌、空間、檔次感和價(jià)格上。畢竟入門(mén)級(jí)車(chē)型的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps,真的不算優(yōu)秀,只夠用。
大眾品牌的影響力和認(rèn)知度都很優(yōu)秀。2871mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。全新升級(jí)的帕薩特外觀更有質(zhì)感。尾部的英文logo對(duì)提升檔次感有著至關(guān)重要的作用,價(jià)格優(yōu)勢(shì)也很明顯。至少和雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,入門(mén)門(mén)檻更低。
在帕薩特車(chē)主眼中,這款車(chē)值得買(mǎi)嗎?以下是六位車(chē)主的反饋,供大家參考。
最滿意的地方:空間寬敞,性價(jià)比高,舒適度好。
車(chē)主A:帕薩特最讓我滿意的是它的空間和外觀,尤其是第二排座椅。坐在后排很舒服,外觀很穩(wěn)重大氣,給人感覺(jué)很實(shí)用。
業(yè)主B:我185cm,體重200斤。我坐在里面也不覺(jué)得壓抑。后排空間足夠,后備箱空間也很給力。
車(chē)主C:同價(jià)位配置比其他車(chē)型多,加上現(xiàn)階段降價(jià),性價(jià)比比田亮高。
最不滿意的地方:變速箱受挫,輪胎噪音大,后地板凸起。
車(chē)主D:變速箱在二檔和三檔之間有明顯的頓挫感,但偶爾檢查一下也沒(méi)什么問(wèn)題。
車(chē)主E:輪胎噪音有點(diǎn)大,隔音效果不太好。升到80 km/h時(shí)有明顯的噪音。
車(chē)主F:雖然空間很優(yōu)秀,但是后排地板明顯凸起,中間乘客腿部空間受到擠壓,影響舒適性。
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