2022款寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，提升了運(yùn)動(dòng)感，在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上也有所調(diào)整。目前有兩款配置不同的車型，寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3領(lǐng)先型和寶馬iX3領(lǐng)創(chuàng)型，售價(jià)分別為39.99萬元和43.99萬元。

外部

在前面，新車型的前燈更銳利、更窄。保險(xiǎn)杠采用了全新的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)更大的主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵。大燈功能是標(biāo)準(zhǔn)配置，帶矩陣功能的自適應(yīng)LED大燈，還有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉等等。

尾部，新款iX3重新設(shè)計(jì)了氣球狀輪廓尾燈，尾燈中央為水平轉(zhuǎn)向燈。改進(jìn)后的保險(xiǎn)杠和出風(fēng)口體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)部裝飾物

2022款寶馬iX3采用12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中央觸摸屏，可以更直觀地顯示信息，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)和Wi-Fi熱點(diǎn)等基本功能，以及QQ音樂和喜馬拉雅等應(yīng)用，可以收聽音樂和新聞等海量?jī)?nèi)容。在開車的同時(shí)，還可以管理一些日常事務(wù)，比如快遞信息、家里的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等。“天貓精靈”支持這些功能。此外，高配版還安裝了16揚(yáng)聲器哈曼卡頓環(huán)繞音響系統(tǒng)。

啟停按鈕不同于傳統(tǒng)的位置，它位于檔位選擇器旁邊，而不是儀表盤旁邊。有三種不同的駕駛模式按鈕。新款iX3的換擋桿更小，設(shè)計(jì)更優(yōu)雅。新的空調(diào)出風(fēng)口和帶有鍍鉻裝飾的運(yùn)動(dòng)型方向盤也是內(nèi)飾變化的一部分。

空間

寶馬iX3的尺寸為：長4746x寬1891x高1683(mm)軸距2864(mm)。座椅布局為2/3，后排座椅比例為40:20:40。通過折疊座椅，可以擴(kuò)大行李空間。駕駛員和助手有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，后座可以調(diào)節(jié)靠背角度和頭枕。

寶馬iX3的高壓電池安裝在車廂底部，降低了車輛重心，有助于平穩(wěn)行駛，不影響室內(nèi)和行李空間。

原動(dòng)力

2022款寶馬iX3采用后置電機(jī)和80kWh鋰離子電池，支持快充模式，快充0.75小時(shí)，慢充7.5小時(shí)。總電機(jī)功率為210(kW)，總電機(jī)扭矩為400(Nm)。驅(qū)動(dòng)模式為后輪驅(qū)動(dòng)。iX3 0-100km/h時(shí)間6.8秒，最高時(shí)速180km/h，寶馬iX3領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程500公里，寶馬iX3領(lǐng)動(dòng)續(xù)航里程490公里。搭配寶馬自適應(yīng)能量回收系統(tǒng)，能耗低至16.7 kWh /100 km。

第五代寶馬eDrive技術(shù)使用的所有動(dòng)力總成部件都是內(nèi)部開發(fā)的，驅(qū)動(dòng)單元和高壓電池單元可以安裝在各種概念和細(xì)分的車輛上，因?yàn)檩敵龊痛鎯?chǔ)容量可以靈活變化。寶馬iX3的第五代寶馬eDrive技術(shù)將電機(jī)、電子設(shè)備和變速箱集成到中央殼體和驅(qū)動(dòng)單元中。因此，安裝空間和重量顯著減小。與寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，高度集成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)顯著提高了效率。此外，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出密度比寶馬集團(tuán)現(xiàn)有的全電動(dòng)汽車高30%。高壓電池的能量密度也會(huì)提高20%。

操作和安全

在操控上，前后泊車?yán)走_(dá)，倒車影像等。配置，自動(dòng)駕駛級(jí)別為L2。它有三個(gè)巡航控制系統(tǒng)：自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車，上坡輔助等等。安全氣囊包括：主副駕駛座椅，前排側(cè)和側(cè)氣簾。

全新寶馬iX3懸掛為：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力。寶馬iX3底盤結(jié)構(gòu)的定制元素之一是后輪軸副車架，它為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單元提供所需的安裝空間。標(biāo)準(zhǔn)的自適應(yīng)懸架包括電控減震器，可以適應(yīng)各種路況，并仔細(xì)優(yōu)化汽車的乘坐舒適性和動(dòng)力。寶馬iX3操控性好，響應(yīng)平緩，在高速公路直線段也很平穩(wěn)。