3月31日，國產(chǎn)寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。其中國產(chǎn)寶馬X5帶來了4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為60.5-77.5萬元，而全新寶馬i3只帶來了一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為34.99萬元。與進(jìn)口X5相比，你覺得價(jià)格如何？

國產(chǎn)寶馬X5

國產(chǎn)寶馬X5和全新寶馬i3上市價(jià)格表。

國產(chǎn)寶馬X5和全新寶馬i3價(jià)格表。

國產(chǎn)寶馬X5總體延續(xù)了進(jìn)口寶馬X5的設(shè)計(jì)，還提供了M運(yùn)動(dòng)套件、M藍(lán)卡鉗等選擇，以及激光大燈。不同的是前保險(xiǎn)杠采用倒L型裝飾，尾部的“華晨寶馬”字樣表明其國產(chǎn)身份。

國產(chǎn)寶馬X5

國產(chǎn)寶馬X5

當(dāng)然，這些都不是重點(diǎn)。重點(diǎn)是國產(chǎn)寶馬X5被大幅加長了。加長的國產(chǎn)寶馬X5長寬高分別為5060/2004/1779mm，整整一圈。最關(guān)鍵的是，國產(chǎn)寶馬X5軸距比進(jìn)口增加了130mm，達(dá)到3105mm。什么概念？這也是寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距參數(shù)。可以說整個(gè)國產(chǎn)寶馬X5已經(jīng)達(dá)到了寶馬X7的尺寸。

國產(chǎn)寶馬X5

其內(nèi)飾也延續(xù)了進(jìn)口設(shè)計(jì)。雖然沒有跟上寶馬最新的雙屏設(shè)計(jì)，但官方表示，國產(chǎn)寶馬X5根據(jù)國內(nèi)用戶的喜好，在駕駛艙周圍增加了智能感應(yīng)氛圍燈和星空全景天窗，后排加長，設(shè)置了更舒適的座椅和更傾斜的靠背角度。

國產(chǎn)寶馬X5內(nèi)飾

國產(chǎn)寶馬X5內(nèi)飾

動(dòng)力方面，國產(chǎn)寶馬X5依然提供2.0T L4/3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有272馬力和370馬力輸出，匹配8速手自一體變速箱。不過由于軸距的升級，寶馬也對底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，同時(shí)原有的電磁懸架全部標(biāo)配，高配車型還提供了空氣懸架供消費(fèi)者選擇。

國產(chǎn)寶馬X5內(nèi)飾

寶馬X5在BBA中大型SUV領(lǐng)域一直占據(jù)著頭把交椅的位置，但是和其他同行相比，寶馬X5之前的空間表現(xiàn)確實(shí)是一個(gè)比較短板?，F(xiàn)在國產(chǎn)延期后，相信寶馬X5會(huì)更受歡迎。

本次發(fā)布會(huì)的另一個(gè)主角——是一輛全新的寶馬i3。注意這個(gè)i3不是寶馬的兩廂版i3。我們可以把它看作是寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電動(dòng)版，是基于寶馬3系經(jīng)過中期改款后的產(chǎn)品?！坝透碾姟钡奈兜肋€是很濃的，只是增加了一些藍(lán)色的裝飾來體現(xiàn)其純電動(dòng)版的地位。

新款寶馬i3

但是不要小看它。寶馬i3采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為210kW(約286php)，扭矩為400 Nm，零速加速僅為6.3秒，已經(jīng)超越了現(xiàn)款3系的動(dòng)力數(shù)據(jù)。此外，在其快充模式下，寶馬i3從10-80%充電僅需35分鐘，10分鐘即可獲得97公里的續(xù)航里程。CLTC的綜合續(xù)航里程也可以達(dá)到526公里。我不知道這樣的機(jī)械規(guī)格。你滿意嗎？

新款寶馬i3

雖然我們對BBA現(xiàn)在的純電車不是特別感興趣，但是從2021年全年來看，寶馬I系電動(dòng)車的銷量還不錯(cuò)。只是說暢銷寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年銷量已經(jīng)超過了新動(dòng)力蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可見我們并不是排斥所有的“油改電”。像寶馬這樣操控優(yōu)越的電動(dòng)車，依然深受很多消費(fèi)者的喜愛。