大家都知道國產(chǎn)車顏值高，但是你知道國產(chǎn)車車標的顏值不低嗎？作為一個品牌的門面，影響消費者第一印象的關鍵因素，國產(chǎn)車從來不敢放松，在logo上下足了功夫。很多車企換logo的速度比產(chǎn)品更新?lián)Q代還快，有的還根據(jù)不同時代的審美進入了4.0時代。今天就來看看這七個高顏值的國產(chǎn)車logos吧。你認為哪一個最好？

一汽奔騰

從最初的老鷹logo到今天的世界之窗，奔騰成功被logo取代，顛覆了消費者對它的舊印象，成為一個相對邊緣化的品牌，再次注入活力，增添了不少熱度。奔騰將這個logo命名為“世界之窗”，名字很響亮，寓意很好，開啟了世界之窗，鏈接了用戶和世界，展望了奔騰品牌的美好未來。奔騰，進取，變標如新生。

法拉第

雖然法拉第品牌背后的故事很精彩，法拉第量產(chǎn)真車也一再推遲，但盡管如此，光看logo，法拉第的設計還是非常成功的。線條簡潔，圖案生動。通過最簡單的線條，組合成意味深長的幾何圖案，可以說是FF的組合，也可以說是向上飛的簡筆畫。簡而言之，極簡主義的線條創(chuàng)造了一個更抽象的模式，傳達了很多東西。未來充滿科技感，無愧于新車企的定位。

紅星

很多人可能沒聽說過這個品牌。該品牌的歷史可以追溯到1960年。中國第一輛輕型旅行車就是這個廠家生產(chǎn)的。到現(xiàn)在，紅星換了logo，業(yè)務也有了明顯的變化。目前，它更多地專注于新能源汽車領域，只有一款閃亮的X2在售。我們不談紅星的未來前景，單看logo，你會發(fā)現(xiàn)這就是人們印象中國產(chǎn)車的本來面目。五角星形的紅星造型簡潔大方，但對于國內(nèi)消費者來說，這種圖案背后的意義更是深遠，一顆閃耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的紅星也深入人心。

領克

很多人聽說過領克，一個新興的國產(chǎn)高端品牌，知道這個品牌背后的故事和來歷，但可能不記得領克的logo是什么樣子。其實不僅領克車型的前臉很國際化，就連logo也很有意思，簡潔大方，造型新穎，但是很有意義。直觀來看，這是兩個色塊的組合，卻代表了兩只緊握的手，象征著吉利和沃爾沃的合作，打造了領克這個品牌，互利共贏。再次從logo上證明領克品牌的來源和背景。

武陵

如今，隨著五菱銀色logo系列的問世，五菱的logo變成了兩個，一個是常見的“紅蝙蝠”，一個是象征高端的銀色logo。但無論哪一種深入人心，都是設計成功的背后。很多人認為它和克爾維特有異曲同工之妙，主要是因為菱形格紋元素。幾個簡單的圖案就形成了一個辨識度很高的五菱車標。很多車主惡搞，百萬豪車到處改五菱的logo。你會發(fā)現(xiàn)幾萬甚至上百萬的車，和五菱的logo并不矛盾。五菱的logo就是這樣廣泛適用的。

榮威

不知道大家有沒有注意到，榮威換了logo。大家都很熟悉榮威的logo。因為車型的歷史因素，榮威的logo有些英倫的味道。紅黑塊和兩只獅子組成了之前的榮威logo，但是現(xiàn)在榮威logo的設計語言有了明顯的改進和升級，從3D到2D，線條簡化了，但是logo的含義一點都沒有變。logo已經(jīng)換成了最簡單的線平面。R型元素和小獅子都被保留了下來，逐漸和最終的符號形成了一個圖標，增加了辨識度，也方便記憶，最直觀的就是檔次感油然而生，非常成功。

紅旗

紅色一直是我們文化的縮影，或者說是我們的專屬色，也和五星紅旗息息相關。說到汽車領域的紅旗品牌，自然不能變成其他顏色，紅色是最適合最合適的顏色。這一抹紅象征著中國文化的縮影和傳承，我們也需要這一抹紅。紅旗這個詞已經(jīng)超出了品牌車的含義。在國內(nèi)消費者心中，有著不可替代的意義，尤其是紅旗車型上的站立標志和流動的紅線，就像迎風飄揚的紅旗，深深地印在消費者心中。不過紅旗的logo也在改進。你認為這個新標志怎么樣？