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肇慶美昌豐田?凱美瑞最多優(yōu)惠8000元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-16 11:24:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.18萬(wàn)
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2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.38萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 26.18萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 17.18萬(wàn)
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ 24.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 25.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ 27.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 27.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 27.18萬(wàn)
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力,配合鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

  凱美瑞內(nèi)飾看上去十分青春,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用金色縫線修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“內(nèi)飾覺(jué)得很好的,這個(gè)中控很像凌志的風(fēng)格,S型的中控臺(tái)是我的菜,就是會(huì)覺(jué)得有些操作菜單很復(fù)雜,一層一層的再能找到你想開(kāi)關(guān)的一些功能;然后如果內(nèi)飾的飾板可以像第六代的凱美瑞一樣,有木紋飾板就更好了,有點(diǎn)喜歡復(fù)古的木板的感覺(jué),這個(gè)白色的飾板不太耐看的感覺(jué);其他都用著還好,而且按鍵也覺(jué)得ok”

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“相對(duì)外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾比較中庸,儀表盤(pán)造型比較傳統(tǒng),顯示效果還不錯(cuò),用料手感上等。四幅方向盤(pán)沒(méi)有凌動(dòng)版好,科技感不強(qiáng),方向盤(pán)上面和儀表盤(pán)上面有桃木紋的塑料拼接,有人說(shuō)這樣比較上檔次,有的說(shuō)比較沉悶、老氣。桃木紋不是真桃木的,塑料感很強(qiáng),我感覺(jué)沒(méi)有上一代的用料好,同級(jí)別來(lái)說(shuō)還過(guò)得去?!?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道:“中控設(shè)計(jì)四平八穩(wěn),但又有巧奪天工的地方,神來(lái)之筆的弧線分割裝飾,讓內(nèi)飾充滿年輕和時(shí)尚的感覺(jué)。前臉部分,新車依舊采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì),融入更多年輕元素。兩側(cè)大燈角度上揚(yáng),顯得非常的時(shí)尚動(dòng)感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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