思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

碰撞測試結(jié)果很滿意，全新思域采用了全車身碰撞緩沖設(shè)計(jì)從而減少碰撞沖擊力帶給駕乘人員的傷害，而且大量采用了高強(qiáng)度熱成型鋼。

中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)C-IASI中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)公布了首批試驗(yàn)車型成績，曾被網(wǎng)友奉為神車，犀利造型及強(qiáng)勁動(dòng)力的東風(fēng)本田思域B柱竟然被撞斷。

汽車A、B柱是車輛最堅(jiān)硬的一部分，但本田思域的B柱被撞斷，對車內(nèi)乘員來說可能造成災(zāi)難性的后果。在發(fā)生碰撞時(shí)，車輛全靠A、B柱的支撐來防止變形，從而避免車輛的駕駛艙被侵入，保護(hù)車內(nèi)成員的安全。

然而，此次C-IASI的側(cè)面碰撞測試時(shí)，車身B柱對車內(nèi)成員的安全起到絕對性的保護(hù)作用，然而本田思域的B柱卻被撞斷，給車內(nèi)成員人生安全造成極大威脅。如在實(shí)際的駕駛路況中，被撞擊的力度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出測試的撞擊力度，受損將更為嚴(yán)重。

第十代思域號(hào)稱歷史上最安全的車，其車身扭轉(zhuǎn)剛性相對于第九代車型有了近25%的提升，并且大量使用超高張力鋼材，海外版新思域A、B柱屈服強(qiáng)度大于980MPa的鋼材，使用比例達(dá)到驚人的12%。但國產(chǎn)思域卻如此不經(jīng)撞，國產(chǎn)版十代思域是否存在夸大宣傳？B柱用料是否偷工減料？

不管包裝多好，宣傳多硬，國產(chǎn)版本田思域的B柱被撞斷已成為事實(shí)，并沒有什么好爭辯的，也希望本田盡快能夠給出一個(gè)合理的答案。