手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)是指離合處于聯(lián)動(dòng)與未聯(lián)動(dòng)的中間過度區(qū)域。具體使用中表現(xiàn)在離合緩慢抬起的過程中，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或向前移動(dòng)即代表處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，配合油門可以完成起步和換擋的操作。

手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)是指離合處于聯(lián)動(dòng)與未聯(lián)動(dòng)的中間過度區(qū)域。具體使用中表現(xiàn)在離合緩慢抬起的過程中，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或向前移動(dòng)即代表處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，配合油門可以完成起步和換擋的操作。

離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動(dòng)擋普通汽車需要使用半聯(lián)動(dòng)處理很多事情，但是過長(zhǎng)時(shí)間的半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損。

如何找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)？可以根據(jù)三種現(xiàn)象作出判斷。

1、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較輕松，如果加上負(fù)荷，即抬離合器達(dá)到傳力的開始點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負(fù)荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺。在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位里時(shí)，汽車由靜到動(dòng)會(huì)先有一股抖動(dòng)的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)離合器就恰在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

3、憑腳感。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板即會(huì)有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時(shí)的離合器正處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。