汽車(chē)電瓶充電發(fā)熱正常。電池的充電電流一般較大，內(nèi)部的電解液會(huì)處于加熱沸騰的狀態(tài)。另外，電池本身有內(nèi)阻，電流自然會(huì)升溫。

汽車(chē)電池充電時(shí)發(fā)熱是正常的。由于電池的充電電流一般較大，內(nèi)部的電解液會(huì)處于加熱沸騰的狀態(tài)，溫度正常。另外，電池本身有內(nèi)阻，電流自然會(huì)升溫。但如果發(fā)熱嚴(yán)重（發(fā)熱），可能是充電操作不當(dāng)，也可能是電池有問(wèn)題，導(dǎo)致電池失水，壽命縮短。

輕微發(fā)熱正常，電池充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱能，燃燒不正常的原因如下：

1.電池本身的問(wèn)題、電池老化、內(nèi)阻增大、電解液干燥、內(nèi)部短路等。引起發(fā)燒。隨著電池使用量的增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這意味著電池放氣和失水，導(dǎo)致電池在電化學(xué)反應(yīng)中發(fā)熱；

2、電池老化問(wèn)題，如果電池使用時(shí)間已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)兩年，由于電池本身的質(zhì)量或使用等原因，熱量失控，具體現(xiàn)象是充電整夜不變綠，電池因缺水失控，而且是過(guò)充，這對(duì)電池傷害很大！如果電池使用超過(guò)18個(gè)月，基本考慮更換新的，加水的修復(fù)效果有限。

3.充電器問(wèn)題：一般充電器都沒(méi)有脈沖功能，更不用說(shuō)負(fù)脈沖去極化功能了。這類(lèi)充電器通常在充電后期不能保持恒定電壓，使電池電壓超過(guò)允許值，導(dǎo)致電池大量吸電、失水和發(fā)熱。